産業配套優化 新能源汽車進入加速發展新階段

工信部20日釋出資料顯示，2021年，大陸新能源汽車發展迅猛，産銷量均超過350萬輛，同比增長1.6倍。工信部有關司局負責人在接受記者采訪時表示，産業鍊不斷完善，充電、換電設施等産業配套進一步優化，新能源汽車進入加速發展新階段。

充電、換電等設施的便捷，讓新能源汽車市場進一步拓寬。記者從工信部了解到，截至2021年底，大陸累計建成充電站7.5萬座，充電樁261.7萬個，換電站1298個。

在河南省寶豐縣龍興湖公園，市民使用充電樁為新能源車充電。 新華社發（何五昌 攝）

以資料共享的方式并行推進售電、裝樁、接電，實作充電設施接電業務流程一網通辦；打造智慧充電樁，通過ID自動識别實作“即插即充、即拔即走”……關于便捷充換電的嘗試在很多地方展開。

與此同時，動力電池回收利用體系初步建立。截至2021年12月底，173家有關企業已在全國設立回收服務網點10127個。

從推進新能源汽車下鄉到保障生産企業用能等，各地支援新能源汽車的舉措為産業快速發展提供助力。

不久前，國網浙江平湖市供電有限公司從業人員來到長城汽車股份有限公司平湖分公司，檢查企業屋頂分布式光伏發電項目的運作狀況，提供用能建議。依托長城汽車項目，平湖經濟技術開發區重點發展新能源汽車核心零部件、汽車電子等，電力部門也加大與園區合作，推動産業鍊上的企業增效、降耗。

全力保障供應鍊穩定，為産業發展夯實基礎。

工信部運作監測協調局局長羅俊傑說，過去一年，工信部加強供需對接和工作協同，在保障安全的前提下簡化程式，友善整車企業快速實作緊缺晶片替代方案的裝車應用。随着市場調節機制逐漸發揮作用，以及在各級政府、汽車企業、晶片企業的共同努力下，汽車領域“缺芯”影響正逐漸緩解。

羅俊傑同時表示，全球內建電路供應鍊穩定性依然面臨嚴峻挑戰，工信部将繼續加大汽車晶片保供力度，推動提升晶片全産業鍊的供給能力。

“總體看，大陸新能源汽車已進入加速發展新階段，也要看到，産業發展面臨國際競争壓力增大等新形勢新問題。”工信部裝備工業一司副司長郭守剛說，下一步，工信部将和相關部門制定支援新能源汽車加快發展的系列政策措施，協調推動加快國内锂資源開發，同時加快充換電基礎設施建設，持續開展好新能源汽車下鄉，在品質安全、低溫适用等方面提出更高标準、更嚴要求，全力推動産業發展再上新台階。（記者張辛欣）