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文能上班代步,武能進山跑酷,星途TX的極緻駕控

作者:成都建國星途體驗中心

都說雙魚座是理性和感性的結合體,可靜可動、可鹽可鹹,身為雙魚座的我,就是典型的這類人。一方面,我凡事喜歡看資料,廚房的盤子直徑必須一樣、吃東西必選卡路裡低的;另一方面,我又很喜歡挑戰,滑闆、跑酷這些小衆愛好一個沒落。

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星途TX最低售價:12.99萬起

圖檔參數配置詢底價

懂車分3.75懂車實測暫無車友圈5.1萬車友熱議二手車暫無

包括我所選擇的商品也往往是理性和感性的結合體,例如我的座駕——星途TX(圖檔|配置|詢價)超能四驅。2715mm的長軸距、雙12.3英寸高清智慧大屏、NAPPA真皮座椅、主副駕駛6向電調+加熱功能、Lion雄獅智雲系統,讓我有了選擇它作為家用車的理性理由,同時它出色的駕控感受,又讓我很受感染。可以說是“文能上班代步,武能進山跑酷”。是以每逢周末,我就喜歡把我的星途TX超能四驅,開進杭州的深山之中,深刻感受它的運動性能。

屬于我的“黃金動力”,性能毋庸置疑

杭州的深山,遍布竹林和漂流基地,作為旅行的勝地,這裡還有一大特點,就是具備蜿蜒、高落差的山路,成為駕控愛好者的“跑山樂園”。加速能力不僅服務于大直道的,面對更短的直道和高落差,車輛同樣需要強大的動力儲備。車旁更輕的機車,擁有更佳的推重比,是以在這樣的小路也能跑得酣暢淋漓,而對于汽車,一套高性能動力總成就顯得很有必要了。

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每次來到這條山路,我的臉上總會浮現出微笑,因為星途TX超能四驅的動力足夠順暢、充沛。這台1.6TGDI發動機擁有強大的賬面資料:最大功率197匹、峰值扭矩290牛·米,這簡直是2.0T發動機的動力水準,甚至比寶馬3系2.0T低功率的資料還要高!每次進入山路,我都會便迫不及待地将車輛切換到運動模式,也就是“跑山模式”。

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這台發動機十分了不起,采用iHEC(智效)第三代智能控制燃燒系統、達到200bar高壓供油,熱效率高達37.1%,還獲得“中國心”十佳的發動機,性能表現上令我刮目相看。在1250rpm的低轉速,渦輪就能介入,2000rpm達到最大扭矩,并延續至4000rpm,是以在不換擋的情況下,通過轉數的拉升也能獲得極快的動力響應,而身後的排氣聲浪更是悅耳。

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而一旦需要換擋,與之比對的7速濕式雙離合變速箱,又能以手起刀落般的速度幫我完成換擋。這台變速箱相當聰明,我要什麼時候想要加速,它就能将動力釋放給我,它跟這台發動機就像組成了一對黃金搭檔,配合默契!并且低速駕駛時,也完全沒有出現闖動的現象。

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操控行雲流水,我心中的彎道王者

在這裡的山路中,你很容易辨認出哪些車是來跑山的,它們以流暢的“外内外”走線、轟鳴的排氣、低矮的姿态引人注目,而星途TX超能四驅則是車群中最不一樣的一個,因為它是一款SUV。SUV一定不能跑山嗎?顯然不是,但絕大多是SUV是舒适取向,缺乏人車溝通感,也就喪失了跑山的能力。但星途TX超能四驅并非如此,1885mm的車寬和1760mm的車高,将“大車”的感覺一直傳遞給我,但緊緻的底盤懸架以及靈動的操控,似乎在自信地告訴我,它是一款運動型轎車。

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星途旗下的車型,駕駛起來都有很強的運動感,我之前在4S店把每個車型都試駕了一遍,星途品牌的運動基因确實很突出。星途TX超能四驅采用了和奔馳、保時捷相同的底盤供應商——本特勒,這讓它的前麥弗遜、後多連杆懸架在操控、舒适方面有了更強大的基礎,在兩方的聯合調校下,呈現出緊緻而又不失舒适的濾振感受,在山路中展現出行雲流水般的車身姿态。

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它的方向盤回報力度适中,讓我能夠得心應手地掌控這樣一款體型不算小的SUV,車身對于方向盤的回報很及時,在這山路之中,星途TX超能四驅總能走出漂亮的路線,而其他SUV模糊的指向隻能讓我放慢速度。

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四驅加持,超越一般駕控型SUV極限

操控,是星途TX超能四驅與同級别車型,差異化最大一點。随着像我這樣的90後年輕人成為市場主力,運動化家用車成為新的突破口,而星途專攻的就是我們這類人群。是以,星途TX超能四驅的運動化會更加“硬核”一些。

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它的動力總成加入了一套博格華納Nextrac智能四驅系統,一旦系統監測到車輛行駛穩定性需要加強,動力便能以70毫秒的極快速度向後輪傳遞,切換為四驅模式。這在蜿蜒的山路中是十分受用的,你會發現抓地力更強了、彎中極限也更高,加上擁有抓地力優秀的馬牌UC6輪胎,即使像我這樣水準不高的駕駛者,攻克彎角那也是相當輕松。

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星途TX超能四驅對側傾有極好的抑制,如此平穩的過彎姿态着實令人驚歎,而且它還是一款SUV,真是太不可思議了。即使在回頭彎這樣對底盤考驗極大的路段,星途TX超能四驅也表現出絕佳的循迹性。星途TX超能四驅好像試圖将自己打造成15萬元以内操控最強的SUV,而我認為它做到了。

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總結

星途TX超能四驅,絕對是我的“跑山”好夥伴。作為自主高端品牌車型,它在設計、配置、科技、舒适上擁有強大的實力,承擔起一款家用車的責任完全綽綽有餘,但又能滿足我對駕控的渴求,出色的駕控感受,是它與同級别車型最大的不同。是以,每次下班到停車場看到它時,它在我的眼中都是自帶光芒的。

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