苦等9年，終于迎來了換代。沒錯，我們今天要說的就是全新一代福特蒙迪歐。與以往車型不同的是，這一代蒙迪歐主要是由中國團隊主導開發，是以它更符合中國人的審美和用車需求。
新一代福特蒙迪歐定位中型轎車，尺寸長2935毫米，寬1875毫米，高度是1500毫米，軸距2945毫米，這個資料相比現款車型整整大了一圈，軸距與福特金牛座僅相差4毫米。
動力方面，新一代蒙迪歐将全系搭載一台2.0T發動機，正是EOVS同款的動力，它的最大馬力為238匹，最大扭矩376N·m，比對的是8擋手自一體變速箱。這套福特看家的動力組合無論性能還是可靠性都毋庸置疑。
内飾方面，新一代蒙迪歐不出意外的使用了EVOS同款的橫向大聯屏設計，長度達到了1.1米，其分辨率、界面UI設計以及顯示的内容全面性都與EVOS十分接近，可玩性和功能豐富度都很不錯，與現款的蒙迪歐相比簡直是颠覆性的改變。另外，内飾的用料也絲毫不含糊，我們能觸碰到的大多數都是軟性材質，這一點值得點贊。
空間方面，新一代蒙迪歐的前後排都沒有太大問題，而且還配備了雙天窗，無論是對采光還是整體檔次感提升都很明顯。
通過全新一代蒙迪歐不難看出，福特這次為了迎合國内消費者兼顧大氣、運動、科技、未來感以及大空間的需求真的是盡力了。不過，有些槽點還是要說一下，比如車身側面尾部有些過于厚重，不夠運動。
當然，全新一代蒙迪歐能否在同級别中脫穎而出問題不在于此。在設計上，全新一代蒙迪歐與自家的EVOS十分相似，雖然EVOS定位是中型SUV，蒙迪歐是中型轎車，但是兩者用了太多相似的元素，如果在價格相差不大的情況下，我想大部分消費者都會選擇EVOS。是以全新一代蒙迪歐想要獲得不錯的市場成績，最關鍵的還是合理的定價。