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SUV與ID.CROZZ 兩大家族玩轉冰雪

SUV與ID.CROZZ 兩大家族玩轉冰雪

提起查幹湖

大多數人想到的都是幾十萬的魚

但是我是那飛一千多公裡

隻為了吃口魚的人嗎?

不懼零下20多度嚴寒來到這裡

我其實隻是為了體驗

新能源SUV在冰天雪地的真實表現

SUV與ID.CROZZ 兩大家族玩轉冰雪

參加一汽-大衆千裡極寒冰雪試駕

打破了我在一場活動中

試駕車型最多的記錄

一汽-大衆這次帶來了SUV與ID. CROZZ兩大家族

SUV與ID.CROZZ 兩大家族玩轉冰雪

除了車型,項目也是一大亮點

用雪上萬立方米,曆時7天

搭建25萬平米冰雪迷宮

專業定制的三大挑戰科目

20項挑戰項目,漂移、續航、穿越全能體驗到

SUV與ID.CROZZ 兩大家族玩轉冰雪

大衆攬境和探嶽作為燃油車型

在迷宮中需要完成直線加速、

交叉軸等20項極限挑戰科目

模拟出使用者在冬季用車時

可能面對的各類極端路況

SUV與ID.CROZZ 兩大家族玩轉冰雪

探嶽在75km複雜越野路段

憑借4MOTION智能四驅系統

迅速對路況進行分析

并調整各車輪動力配置設定

展現出很強的的可靠性

SUV與ID.CROZZ 兩大家族玩轉冰雪

攬境需要經受包括石路、土路、

颠簸路、叢林雪路在内的

130公裡越野路面的考驗

第六代博格華納-瀚德

4MOTION智能四驅系統

和2.5T VR6發動機

DQ501雙離合變速器的動力總成

輸出巅峰扭矩可達500N·m

讓這輛車長超5米的大型SUV

在惡劣環境下保持充沛動力

SUV與ID.CROZZ 兩大家族玩轉冰雪

ID.4 CROZZ 主要負責“畫圓”

和75公裡的環湖道路體驗

“短懸長軸”的先天優勢

讓它在僅4.8米的超小轉彎半徑的迷宮中

仍然顯得非常輕盈

SUV與ID.CROZZ 兩大家族玩轉冰雪

在零下30度的環境中

續航肯定是純電動車型

要面臨的一大考驗

甯德時代175Wh/Kg高密度三元锂電池

擁有84.8kWh的電池容量

在這次體驗中表現不錯

這就不得不提到

CO2熱泵空調系統的功勞

理論上車輛的續航最高可提高28%

SUV與ID.CROZZ 兩大家族玩轉冰雪

大衆在東北擁有堅實的群衆基礎

是有原因的

即使是純電車型

無論是雪地行駛性能

還是續航,都有着不錯的表現

燃油車型那就更不用說了~

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