王軍重申華為不造車，深度合作會聚焦現有合作夥伴

新京報貝殼财經訊（記者 許諾）1月20日，華為智能汽車解決方案BU COO王軍在“智駕·碳新”第十七屆超級汽車論壇上重申，華為不造車。“否則我今天就不可能跟坐在這個地方讨論這些話題了。”王軍表示，“我們的核心還是幫助企業造好車”。

本次論壇由新京報貝殼财經、北京經濟技術開發區聯合主辦，中國貿促會汽車行業分會、北京市進階别自動駕駛示範區工作辦公室聯合支援。

王軍表示，華為與北汽經過兩三年的深入合作，聯合打造的HI版極狐阿爾法S正在沖刺上市，這也标志着雙方深度合作的一個成果結晶的落地。此前，華為已經與北汽、長安、廣汽達成深度合作。王軍表示，未來，這種合作不會有太多，因為這種合作對華為公司資源的消耗是非常大的。目前，華為還是希望能夠聚焦已經合作的這幾家車企，支撐好他們的造車。

王軍認為，在科技與汽車行業融合的階段，智能化趨勢逐漸加快，應用也越來越普遍，特别是在智能駕駛、智能座艙以及軟體定義汽車領域。基于30多年沉澱的ICT技術，華為進入整車零部件這個行業裡來，對于華為來說是個巨大的機會。在華為看來，通訊賽道是1000多億美元的賽道，終端手機領域是幾千億美元的賽道，而汽車零部件賽道則是數萬億美元的市場規模。

新京報貝殼财經記者 許諾 編輯 陳莉 校對 盧茜