“十四五”交通強國施工圖來了！一大批交通基建項目蓄勢待發

日前，國務院印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》（簡稱《規劃》）。1月19日，國家發改委就此召開新聞釋出會，國家發改委、交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、國鐵集團有關負責人就市場關心的熱點問題回答了媒體提問。

與會相關負責人表示，預計“十四五”全國鐵路固定資産投資總規模與“十三五”總體相當，2025年底全國鐵路營業裡程将達16.5萬公裡左右；公路通車裡程增加約30萬公裡、内河高等級航道增加約2400公裡，到2025年民用運輸機場達270個以上，郵政快遞業年業務收入超過1.8萬億元。

國家鐵路局答中證報記者提問：

“十四五”時期鐵路行業發展重點推進五方面工作

國家鐵路局科技與法制司司長、新聞發言人王忠剛在回答中國證券報記者提問時表示，“十四五”時期，鐵路行業主要從以下五方面推進相關工作。

一是找準鐵路發展定位，加強規劃統籌協調。在推動“十四五”鐵路發展規劃和中長期鐵路網規劃修編中，做好頂層設計和整體謀劃，推動鐵路專項規劃與本規劃的有機銜接、協調關聯。

二是建構現代鐵路網絡，加快推進重點任務。強化國家戰略骨幹通道建設，加快推進“八縱八橫”高速鐵路主通道建設，有序拓展區域高鐵連接配接線，積極推進重點城市群城際鐵路和同城化程度高的都市圈市域（郊）鐵路規劃建設，加快建構一體化綜合交通樞紐體系。

三是發揮鐵路骨幹優勢，提高運輸服務品質。加快推進“四網融合”發展，建構層次清晰、綠色安全、融合一體、快捷順暢、經濟高效的鐵路客運服務網絡。積極發展高鐵快運、冷鍊、商品汽車運輸等專業化運輸。發揮“鐵路網+網際網路”組合優勢，提升鐵路數字化水準。

四是發揮鐵路比較優勢，推動綠色低碳發展。對标國家“雙碳”戰略目标，制定鐵路行業碳達峰行動方案。推進鐵水、鐵海、鐵空等多式聯運加快發展。完善集裝箱多式聯運系統，建構集裝箱運輸骨幹通道網絡。

五是推動鐵路科技創新，提升行業整體效能。

國鐵集團：預計“十四五”全國鐵路固定資産投資總規模

與“十三五”總體相當

國鐵集團發展改革部副主任趙長江表示，截至2021年底，全國鐵路營業裡程已經突破15萬公裡、其中高鐵超過4萬公裡。結合在建和拟建項目安排，預計“十四五”全國鐵路固定資産投資總規模與“十三五”總體相當，繼續保持平穩态勢，規劃建設重點主要聚焦五方面：

一是高品質推進川藏鐵路建設。國鐵集團将堅持把川藏鐵路作為鐵路建設的“頭号工程”，堅持盡銳出戰，集全行業之力來推進工程建設。

二是着力填補西部鐵路“留白”。推進青藏鐵路更新改造，開展滇藏鐵路重點路段前期研究。加快北疆骨幹通道建設，完善南疆鐵路網絡布局，加強南北疆聯系，推動疆内鐵路環起來，進出疆鐵路暢起來。提高重點邊境地區鐵路覆寫，提升東北邊境地區路網品質，完善西南邊境地區路網布局，強化口岸及出入境通道建設。

三是加快完善“八縱八橫”高速鐵路網。力争“十四五”期間“八縱八橫”高鐵主通道基本貫通；同時有序推進區域性高鐵連接配接線、延伸線建設，增強路網靈活性和機動性。

四是有序拓展普速鐵路網覆寫。統籌推進中西部地區鐵路網建設，加強邊疆地區鐵路網，提高革命老區、民族地區和欠發達地區鐵路網絡密度，支援資源豐富、人口密集區域的地方開發性鐵路建設；同時繼續支援加快鐵路物流基地、專用線和集疏運體系等補短闆項目建設，加快暢通大宗貨運“公轉鐵”、多式聯運“前後一公裡”，增強鐵路集疏運能力。

五是積極推進城市群都市圈城際鐵路和市域（郊）鐵路發展。支援按照市場化方式，利用既有鐵路富餘能力，通過适當改造開行城際和市域（郊）列車。支援地方政府按照規劃推進城際和市域（郊）鐵路建設。

按照規劃方案，預計2025年底全國鐵路營業裡程将達16.5萬公裡左右，其中高速鐵路（含部分城際鐵路）5萬公裡左右、覆寫95%以上的50萬人口以上城市，基本形成“全國123高鐵出行圈”。

民航局：到2025年民用運輸機場達270個以上

民航局發展計劃司司長韓鈞表示，“十四五”期間，民航将繼續加大投入力度，加快樞紐機場改擴建，着力提升樞紐機場綜合保障能力，合理加密機場布局，穩步建設支線機場和專業性貨運樞紐機場，重點加密中西部地區和邊境地區機場。到2025年，民用運輸機場數量達到270個以上，新增跑道40條。推動機場與各種交通方式深度融合，形成一批以機場為核心的現代化綜合交通樞紐，實作樞紐機場軌道接入率達到80%以上的規劃目标。

交通運輸部：“十四五”時期公路通車裡程

增加約30萬公裡

交通運輸部總規劃師、綜合規劃司司長徐成光表示，預計2021年全年完成交通運輸固定資産投資約3.58萬億元，同比增長3.1%。

徐成光表示，“十四五”時期公路通車裡程增加約30萬公裡、内河高等級航道增加約2400公裡；“十四五”時期，将推動西部地區普通國道二級及以上公路比重達70%，推動較大人口規模自然村（組）通硬化路比例超過85%。到2025年，在全國推廣100個左右農村物流服務品牌。到2025年，實作沿海港口重要港區鐵路進港率超過70%，樞紐機場軌道交通接入率達80%。加快發展旅客聯程運輸，将在50個城市組織開展旅客聯程運輸試點。引導和規範網約車、共享單車、汽車分時租賃健康發展。

國家郵政局：到2025年郵政快遞業

年業務收入将超1.8萬億元

國家郵政局政策法規司司長、新聞發言人曾軍山表示，預計到2025年，郵政快遞業年業務收入超過1.8萬億元，快遞業務量超過1500億件，增速均保持在10%-11%，大約相當于GDP增速的兩倍。

中金公司研報認為，“十四五”期間交通投資量有望保持穩健增長，新基建拓展、市占率提升驅動頭部企業增長，繼續看好一季度基建闆塊估值修複機會。

編輯：曹帥