造車新勢力一直在進行着優勝略汰，第一輪已經淘汰了類似拜騰這樣的新勢力，第二輪剩下的“蔚小理”目前表現不錯，而新晉的類似吉利極氪這樣的品牌則顯得有點急功近利想要快速和第二輪剩下的新勢力掰掰手腕，但是呢往往欲速則不達。
說實話車賣場認為吉利極氪真的有點太急功近利了，太想快速的證明自己或者說想要快速上市吧！不過最後卻落得了一地雞毛的下場。快速的趕進度那帶來的就是品質的問題，而品質問題帶來的就是口碑和品牌好感度的下滑，車賣場不太确定現在消費者對于吉利極氪品牌還有沒有好感度。
吉利極氪在處處模仿造車新勢力，可是唯獨沒在口碑上模仿造車新勢力，現在小鵬、蔚來、理想這幾大造車新勢力哪個沒有自己的忠實粉絲，那吉利極氪有嗎？看看接二連三不斷的極氪車主維權事件，誰還敢去買極氪呢？
如果說趕進度産品有瑕疵可以了解，那麼虛假宣傳欺詐車主又作何解讀呢？吉利極氪恐怕到現在都沒有學到造車新勢力的精髓吧！人家把車主當上帝供着，而你極氪把車主當什麼呢？
當一個新品牌都這樣對待種子車主的時候，以後你還能指望他能對以後的車主怎麼樣呢？