隻需5分鐘！可從佛山一環進入廣州花地大道

羊城晚報訊 記者張聞、通訊員周炜華報道：1月18日上午，S267帽三線佛山一環至南港立交段改造工程動工。這條廣佛之間的高峰線路，改造完成後将大大減少高峰擁堵現狀，從佛山一環隻需約5分鐘即可進入廣州花地大道。

作為中部暢通核心區的重要通道，S267帽三線佛山一環至南港立交段改造工程起點位于佛山一環，沿現狀道路自西向東延伸，分别與深海路、聚元路、石龍路、公園路、夏東路、東信路、培正路、明德路相交，建立兩座東西向跨線橋分别上跨聚元路、新勝路，并對南港立交部分匝道進行改造，終止于南港立交橋，總投資約7.98億元，路線全長4.325千米，設定主線雙向6車道。

項目建成後，将構築南海直達廣州城市中心的快速通道，對外強化了廣佛全域化同城下南海橋頭堡地位，擴充城市發展空間，推動了廣佛道路基礎設施全面互聯和深度融合，為實作廣佛全域同城化奠定堅實基礎；對内優化城市路網和交通組織形式，緩解中心城區東西向幹線通道的擁堵壓力，提升道路通行質效。

據南海區交通部門相關負責人介紹，該路段目前高峰期擁堵較為嚴重，最高峰時機動車行駛全程需近30分鐘。改造後，路段隻保留一個紅綠燈，高峰期全程同行最快隻需要約5分鐘。此外，改造項目終點南港立交橋北上即可進入廣州花地大道。

值得注意的是，S267帽三線佛山一環至南港立交段改造工程的啟動，也正式打響了2022年南海交通大會戰第一槍。未來五年，南海聚焦“抓改革、促轉型”工作主線，以東西南北中五大片區交通基礎設施規劃建設作為突破口和着力點，加強綜合規劃，完善城市功能。根據上級部署和南海區計劃，市、區正在實施及計劃實施的交通項目共193個，南海段總投資約4662億元。其中，僅是東部廣佛同城核心區交通項目總投資就達到約718億元；北部廣佛青創城交通項目總投資也達到約488億元。

東部廣佛同城核心區指桂城、大瀝、裡水與廣州接壤區，南海計劃新打造佛平路、廣佛新幹線這兩條直達廣州城市中心的快速通道，推進佛穗莞城際和廣佛西環的建設實施，同時區内軌道局部成網。北部廣佛青創城為裡水全域，作為數字經濟協同創新區，定位為廣佛北部城市發展軸上的生态新城。通過碧江大橋、沉香大橋、裡水有軌電車示範線的建設，加強與廣佛中心城區的過境通道建設、優化重點片區内部交通網絡，帶動裡水“夢裡水鄉”和“嶺南農業大觀園”鄉村振興示範片區的發展。

此外，西部佛北中心城區交通項目總投資約406億元。南部生态文旅區交通項目總投資約1069億元；中部暢通核心區交通項目總投資約1981億元。

來源： 羊城晚報