2022款BJ40環塔冠軍版進店，平心而論，坦克300是時候降溫了
當一款車型火起來之後，往往會有更多消費者願意跟風，比如朗逸軒逸卡羅拉這些産品自身素質真的很強嗎？成本效益真的很高嗎？其實隻是更多消費者比較放心高銷量車型。越野圈子也是如此，坦克300雖然是一款很年輕的産品，但是宣傳熱度起來之後，銷量迅速攀升，越是供不應求買不到車，越是有更多消費者加入排隊大軍。其實作在有不少越野車迷故意忽略掉了北京bj40，要知道這款車和坦克300是非常接近的競争者，然而銷量方面卻被遠遠甩在身後。
眼看着自己的競争者越來越強，北汽集團肯定不會坐以待斃，最近全新2022款北京bj40環塔冠軍版已經正式上市，而且陸續有10車抵達線下銷售管道，這次顯然就拿出了不錯的誠意。該車型官方指導價20.99萬，定價低于坦克300征服者，但是細節配置卻達到了高配坦克300車型的水準。
先看外觀設計，曆來環塔冠軍版車型都會有專屬配色，這次采用的是钛金灰磨砂質感外觀塗裝，進階感已經出來了。車頭前臉換上了黑武士風格進氣中網，搭配北京漢字車标，車頭兩側圓環日行燈辨識度也很高，保險杠搭配大紅色拖車鈎，硬派視覺效果也不錯。側面更像牧馬人，繼續采用子產品化拆卸車頂，尾部則懸挂了全尺寸越野備胎。
雖然北京bj40新版本并沒有提供貫穿式大屏，但是也有兩塊螢幕保證科技感，全液晶儀表和中控導航娛樂螢幕尺寸都不小，空調控制區域還保留了傳統機械旋鈕，操作起來都很友善。這次環塔冠軍版更是增加了一些專屬徽章，比如車輛外觀有專屬拉花，座椅靠背上采用五星冠軍刺繡，方向盤底部寫着中國探月合作标志。
如果不放心北汽的發動機實力，就是看上了坦克300的長城發動機，那就大可不必，因為2022款北京bj40環塔冠軍版采用的是長城2.0T發動機，最大輸出功率224馬力，峰值扭矩380牛米，這非常接近坦克300的表現。變速箱更是同款采埃孚8速手自一體，而且環塔冠軍版直接标配前後橋電控差速鎖，看到這裡是不是感覺這款車硬體配置和坦克300幾乎一樣？有這樣的感覺就對了，兩者越野素質根本不會有什麼差異。
是以看完全新北京bj40環塔冠軍版，平心而論，坦克300是時候降溫了，動辄半年左右的等待時間，而且沒有任何優惠，反過來是看北京bj40價格定位更便宜了，配置幾乎一樣，外觀辨識度相當高，而且不用等待。
問題來了，你覺得北京BJ40哪裡比不上坦克300？歡迎評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。