軟頂硬頂都有，渦輪機頭，自動變速箱！新北京212沒讓人失望
國産越野車比較稀少，坦克300和坦克500熱度雖然高，但都是近兩年才推出的新産品，北汽集團旗下的北京bj40時間也不長，要是論資排輩，真正資曆最老的國産越野車型是北京212，這款車和現在的北汽集團沒有什麼關系，來自北京汽車制造廠，超50年的車型曆史比絕大多數國産汽車品牌的曆史都長，但是北京212老一代産品幾乎被時代抛棄了，銷量很低，而且沒什麼熱度，如今是時候對這款經典産品進行更新了，最近全新一代北京212已經開始預熱。
從北京汽車制造廠官方的前期預告PPT來看，這次新車确實沒有讓大家失望，針對此前幾個大的痛點逐項改正。其實北京212之是以不好賣，最主要的原因無非就是那麼幾個，外觀太粗糙，内飾太寒酸，動力太弱，現在新一代産品明顯改觀。
先說車型尺寸定位，新一代北京212依然不會加大太多，車身總長4325mm，這比正常緊湊級越野SUV小一号，軸距2460mm，注定後排空間也不會太寬敞，但是至少比鈴木吉姆尼大不少，日常家用并不會太局促。
外觀優化很到位，原來粗糙的钣金外觀覆寫件如今變精緻了，車頭保留經典複古圓形大燈，取消原來的圖形車标，變成baw英文字母logo。車身側面還是複古方盒子越野車風格，這是硬派視覺效果的來源，尾部繼續懸挂全尺寸越野備胎，預計會采用側開門設計，使用便利度會比原來的小工具箱強很多。
按照北京汽車制造廠的計劃，新一代北京212将會提供三種外觀版本，軟頂硬頂都有，甚至還會有皮卡版本。動力配置也更豐富，原來隻能借用沈陽航天三菱提供的老型号發動機，而這次直接提供三種配置，2.0L，2.0T，2.4T三款新發動機自由選擇，預測兩款帶渦輪增壓版本的發動機都可以達到200馬力以上。
關鍵變速箱也有驚喜，再也不是原來全系手動變速箱那麼尴尬，新增8at手自一體變速箱迎合現在的年輕消費者，畢竟自動版本車型已經成為主流，甚至有些産品直接停産了手動版本，增加at變速箱是明智的。
車内氛圍大改動，從原來的毛坯房變成了現在的精裝修，不僅配色方案更活潑，而且科技氛圍也提上來了，原來最高的科技配置就是收音機，現在有全液晶儀表和中控導航大螢幕，空調出風口更是延伸到後排空間，再加上全車電動升降車窗，使用便利度會提升很多。
問題來了，你覺得北京212還有可能火起來嗎？歡迎評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。