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在20世紀30年代,裝飾藝術運動影響了包括汽車行業在内的許多不同行業的設計。在20世紀30年代,當大多數人甚至買不起食物時,高端汽車工業正在蓬勃發展。其中一些功能,如前輪驅動和電動雨刮器,遠遠領先于時代。
最重要的是,風格的巨大飛躍。空氣動力學,流線型和裝飾藝術很受歡迎,使汽車成為一種具有高度裝飾性和藝術性的流行流行文化。
美國汽車工業受到1929年10月華爾街崩盤的沉重打擊。在20世紀20年代,由于經濟衰退,汽車銷量很低,但汽車改裝,造型和設計仍然吸引了買家。鍍鉻和流線型汽車在20世紀30年代後期是典型的,美國汽車在20世紀30年代發生了變化,從1930年代初盛行的傳統四重奏到1930年代後期的流線型(淚滴形)汽車。

1939 ZIP-101運動轎跑車。
瓦辛C28航空運動,1935年
1938年的Hispano Suiza Dubonnet Xenia。
奧本851增壓速度,1935年。
1938 Talbot-Lago T150-C SSTeardrop Coupe.
1939年的杜森堡轎跑車西蒙娜午夜幽靈
925勞斯萊斯幻影。
奧本 - V12船尾賽車,1932年。
1938 布加迪 57SC 大西洋轎跑車.
1949年德拉哈耶175型敞篷跑車。
1936 Delahaye 135 Competition Court Figoni et Falaschi Coupe.
1936年,德拉哈耶汽車制造公司生産。
布加迪大西洋雙門轎跑車,1939年。
1937年Foose Custom Studebaker敞篷車。
Avions Voisin C25 Aerodyne,1935年
57SC型大西洋,布加迪,1936年。