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保内維修需車主自費處理?所謂“8年16萬公裡質保”形同虛設?

大家是否曾遭遇過自己車輛明明并未出保,出現品質問題引起的故障卻被要求自費更換呢?近日小編通過汽車投訴網了解到,一位東風風行車主在平台上發表一則投訴,其中講述自己車輛購買之初明明标明車輛質保8年16萬公裡,可随着購車4s店倒閉,所謂的質保也變得形同虛設,車輛出現故障一律要求自費處理。

保内維修需車主自費處理?所謂“8年16萬公裡質保”形同虛設?

(車主描述)

為進一步了解車輛具體情況,小編立即與車主王先生取得聯系。經過溝通小編了解到,目前王先生車輛底盤異響問題仍未能得到良好解決,并且王先生表示,自己車輛底盤問題已經持續較久,前往4s店檢查後對方明确表示确實存在異響問題,可經過維修卻依舊毫無效果。

保内維修需車主自費處理?所謂“8年16萬公裡質保”形同虛設?

(投訴資訊)

直至目前,車輛仍待再次前往4s店進行檢查,雙方也正在就底盤異響一事進行協商過程。

購車後故障不斷!4s店倒閉竟導緻無法保修?

溝通過程中王先生告訴小編:當初購車時4s店銷售人員承諾車輛質保期為8年16萬公裡,但王先生目前已經忘記具體購車日期,僅是通過車輛2018年2月的制造日期來确定目前車輛仍處于質保期内。據王先生回憶:自己車輛自購買之後便故障不斷,經常需要前往4s店進行檢查維修!車輛大大小小已累計出現輪胎開裂、轉向燈失靈、繼電器故障、電池故障、下擺臂故障以及玻璃升降失靈等問題。

保内維修需車主自費處理?所謂“8年16萬公裡質保”形同虛設?

(車輛銘牌)

但目前最讓王先生苦惱的,便是近段時間出現的底盤異響故障。王先生表示,自己發現行駛于颠簸路段出現底盤異響後,第一時間與4s店取得聯系,随後便将車輛開往4s店中進行檢查。可該4s店附近路段近期進行過翻新,導緻維修人員試車時無法轉卻找到故障點,此次維修也隻能不了了之。

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(底盤異響)

直至元旦放假期間,車輛異響問題已經困擾王先生許久,于是便在2022年1月1日前往另一家4s店中再次檢查,經過檢測人員試車後告知維修人員,車輛底盤異響問題可能由底盤螺絲松動導緻,隻需将底盤螺絲重新上緊,異響問題便可以解決。可車輛經過4s維修後故障依舊如此,沒有得到任何改善。

保内維修需車主自費處理?所謂“8年16萬公裡質保”形同虛設?

(維修并無效果)

王先生告訴小編:自己車輛多次的維修都是由自己自費進行,其根本原因便是原購車4s店已經倒閉,前往别家4s店進行維修被告知無法享受質保服務,無奈隻能夠自費進行更換。并且車輛購買後經常出現各種故障問題,希望廠家能夠給一個解釋,并解決車輛底盤異響問題。

4s店:此前檢查并不充分,待車主再次進站檢測

為進一步了解車輛目前情況,小編随即通過車主所提供的4s店電話号碼與之聯系,經過簡單交流後小編将王先生車輛目前所遇故障告知給4s店從業人員。對方聽後表示對王先生車輛有部分印象,當時車輛确實到店内進行過檢查,可是王先生出于用車需求并未給同意車輛停放于4s店内詳細檢測,是以目前才沒有找到故障原因,目前已經與車主再次約定進站檢測,争取将故障問題維修完善。

保内維修需車主自費處理?所謂“8年16萬公裡質保”形同虛設?

(4s店對車輛進行檢查)

随後小編向4s店進行問詢“為何購車時标明車輛質保8年16萬公裡,現在車輛并未超出期限卻被要求自費維修?”,對方聽後表示:8年16萬公裡質保僅限于車輛所有保養都在同一家4s店中進行的前提下才能給予。

汽車網評:消費者享有自主選擇商品或服務的權利

直至目前,車輛仍待前往4s店進行檢查,雙方也正在就底盤異響一事進行協商過程中。對于4s店所給出的有關質保服務的解釋,小編感到有些不解,便将此事向律師進行咨詢,對方了解事情來龍去脈後表示:按照4s店的說法,車主需要在同一家4s店内進行保養才能享受質保服務,但根據我國消費者權益保護法規定,消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。消費者有權自主選擇提供商品或者服務的經營者,自主選擇商品品種或者服務方式,自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務。

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