新年新氣象，面向全新的一年，尤其是新春佳節将至，許多消費者都希望購入一台豪華轎車，來為全家人的生活品質加碼，尤其是駕乘舒适、檔次出衆的中型豪華轎車，将為來年出行增添更多幸福感。如果你也希望擁有這麼一台幸福感滿滿的座駕，那麼下面這三款主流中型豪華轎車，一定值得首選。
捷尼賽思G70
官方指導價：24.98-35.50萬元
作為一款原裝進口的中型豪華轎車，捷尼賽思G70并不止于豪華，還有着強烈的運動氣息，是以這款豪華運動轎車非常适合年輕購車家庭。
相比較同級别的豪華轎車，捷尼賽思G70擁有動感且優雅的造型風格，前臉采用家族标志性的“勇者之徽”闊型格栅，搭配兩側的“靈感之翼”LED車燈，充分彰顯品牌辨識度。而車尾造型則非常精緻、動感，尾燈造型與前臉大燈互為呼應，整車散發出一種跑車範兒，在一衆車流中也能立刻脫穎而出。
值得一提的是，捷尼賽思G70特别提供運動外觀套件可選，外觀細節将進行黑化設計，搭配19英寸運動輪毂、紅色Brembo制動卡鉗，充分強化外觀的運動氣息。
而内飾顯然更加注重營造進階質感，駕駛艙布局以駕駛者為中心，采用大量細膩皮質包覆。當然主流科技配置也都一應俱全，10.25英寸資訊娛樂系統支援語音識别功能，為日常操作帶來更多便利性與安全性，12.3英寸裸眼3D儀表盤能夠根據駕駛模式變化效果，而且駕駛者從任何角度都能享受到裸眼3D的視覺效果，為駕駛體驗帶來更多趣味。
此外，捷尼賽思G70還配備了手機無線充電、智能空氣淨化系統等配置，使用者上車之後無需充電線就能為手機充電，在污染濃度較高的天氣裡，捷尼賽思G70車内始終将保持清新自然的空氣環境，滿足使用者對于健康出行的需求。
當然作為一款豪華運動轎車，捷尼賽思G70的動力性能自然出衆，它所搭載的2.0T渦輪增壓發動機，擁有最大245馬力的動力性能，峰值扭矩可達353牛·米，動力參數非常出色，而Brembo制動系統的加持，則為動力性能錦上添花，帶來更加安全且卓越的制動性能。對于追求更高性能的消費者，還可以選擇運動+模式，進一步釋放捷尼賽思G70的性能潛力。
在使用者享受高性能操控的同時，捷尼賽思G70配備了豐富的主被動安全保障，包括10個安全氣囊系統、前方防止碰撞輔助、安全下車警告等，以更加智能的方式應對出行風險，及時警示駕駛者多加注意，并在必要時采取輔助措施，為每一次的出行安全保駕護航。
是以捷尼賽思G70的綜合優勢顯而易見，出色的顔值、豪華感和動力性能使其脫穎而出，而全面的科技與安全配置令出行品質更高，滿足全家人對于豪華出行的期待。而且相比較同級别主流車型，捷尼賽思G70的價位也更加可觀，可選性更強。
寶馬3系
官方指導價：29.39-39.89萬元
在中型豪華轎車市場，寶馬3系一向以操控見長，出色的操控表現配合運動的風格，使其深受操控迷們的喜愛，俨然是細分市場的佼佼者。
而寶馬3系在造型上也有着諸多标志性元素，比如前臉的雙腎進氣格栅、兩側的天使眼大燈等，都是消費者熟悉的設計細節。而根據版本的不同，消費者還可以選擇M運動套裝與M運動曜夜套裝，為外觀增添更多個性化色彩。
内飾方面，寶馬3系同樣保持着經典的家族式布局，并沒有一味地追求大屏操控，這種做法有助于保留一定的機械風格，與其運動定位很相符。當然這并不意味着寶馬3系的科技配置遜色，恰恰相反，12.3英寸全液晶儀表、HUD擡頭顯示、10.25英寸觸控液晶屏等配置都沒有缺席，内飾的科技氛圍依然出色。
而且寶馬3系非常注重人機互動體驗，依托全新更新的BMW智能互聯系統，使用者可以與BMW智能個人助理對話聊天，抵達目的地時，循迹倒車輔助功能将為泊車降低難度，使用者還能在離車之後通過手機遠端控制，實作更加便捷的用車體驗。
動力方面，寶馬3系搭載新一代B系列2.0T渦輪增壓發動機，比對8速手自一體變速箱，最大輸出功率可達258馬力，峰值扭矩400牛·米，性能表現非常強勢，而且采用50:50前後軸配重比例，進一步確定其操控樂趣。
依靠出色的操控性能，寶馬3系成為許多年輕消費者的理想型，而且科技配置方面也可圈可點，不過相比較捷尼賽思G70，顯然寶馬3系的整體價位更高一些，是以适合預算相對更加充足的消費者。
奔馳C級
官方指導價：32.52-37.22萬元
當然提到主流豪華中型轎車，肯定少不了奔馳C級的身影，提供兩種風格的它在造型上更加吸睛，而且豪華檔次也深受消費者認可。
外觀方面，奔馳C級提供兩種設計風格可選，一種采用醒目的奔馳車标配合點陣式進氣格栅，呈現出明顯的運動氛圍，有着AMG的性能範兒，而另一種奔馳立标配合橫貫式進氣格栅，視覺效果上更加豪華。可以說這兩種風格和而不同，能夠滿足不同喜好的消費者，也能看出奔馳C級的誠意。
而内飾方面，整個中控台布局明顯向着駕駛者一側傾斜，大尺寸的全液晶儀表與縱置中控大屏非常搶眼，三輻式多功能方向盤則采用全新樣式設計，整個内飾充滿着科技氛圍。
依托給力的科技配置，奔馳C級搭載第二代MBUX人機互動系統，在功能性上更加豐富，還專門針對中國市場有所優化，支援智能家居互聯、OTA更新等功能，在智能科技方面緊随潮流。當然豪華配置也沒有缺席，諸如香氛系統、駕駛輔助增強版等配置，進一步提升奔馳C級的豪華體驗。
動力方面，奔馳C級全系均搭載1.5T渦輪增壓發動機，并且分為兩種調校版本，最大功率分别為170馬力、204馬力，峰值扭矩可達250牛·米、300牛·米，與之比對的是9速手自一體變速箱，此外全系均搭載48V輕混系統。
顯然造型與科技屬于奔馳C級的主打亮點，尤其是兩種外觀、縱置大屏等，确實令人感到眼前一亮，不過在性能方面顯然不如前面兩款，是以優劣勢非常明顯。
車型總結：
綜合來看，捷尼賽思G70擁有出衆的顔值、配置、性能優勢，而且價位也比其餘車型更加可觀，再加上這是一款原裝進口的車型，确實有其吸引力。而寶馬3系的優勢在于操控方面，科技配置更新後也更加實用，不過價位相對更高，适合預算更為充足的消費者，至于奔馳C級的顔值和配置可圈可點，但是性能方面相比較其他兩款毫無優勢。對于準備購買豪華轎車的消費者而言，不知道更中意哪一款呢。