說起捷尼賽思這個品牌，可能螢幕前的大部分車友都是一臉懵，其實該品牌是以全球市場為布局的國際豪華汽車品牌，總部在南韓。而該品牌今年4月份才正式進入中國市場，已确定有G80、GV80、G70三款車型将推出。前不久，官方也正式釋出了G70的預售價，為25.58-36.18萬元，奔馳C級迎來新對手，2.0T+8AT爆252馬力，新車比奧迪A6還漂亮
首先，從外觀設計來講，我個人認為捷尼賽思G70的顔值還是頗有看點，标志性的大尺寸進氣格栅近乎占據了整張前臉，看起來很有視覺沖擊力。同時，捷尼賽思G70還用了時下比較流行的分體式大燈設計，無論點亮與否，辨識度都很高，看起來也比較個性。
内飾的豪華氛圍就沒有外觀造型來得那麼強烈了，雖然G70早已進行了更新換代，但内飾基本上沿用了4年前的設計風格，放到現在多少還是稍顯傳統一些。不過，使用了大量菱形縫線以及皮質包裹，不得不承認，在觸摸上還是具有一定的檔次感。
側面線條相比前臉造型優雅了不少，彰顯出豪華氛圍氣息，而短前懸的設計，更加表明了後驅車型的身份。但尺寸上為了保持原汁原味，并沒有對它“拉長”，是以整體尺寸僅為标準的狀态，長寬高分别為：4700/1850/1400mm，軸距為2835mm，相比“BBA”三大巨大寶馬3系、奔馳C、奧迪A4L動辄就2900mm的軸距尺寸，G70還是稍顯遜色。
G70全系搭載的是縱置布局的2.0T發動機，最大馬力245匹，最大扭矩353牛·米，與之比對8速手自一體變速箱，提供後驅和四驅兩種不同驅動版本，并且還配備了彈射起步功能。