集微網消息,據路透社報道,馬斯克周四在推特上回應有關何時在印度推出電動汽車的問題時稱,特斯拉公司在印度“仍在與政府一起應對許多挑戰”。

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特斯拉計劃去年開始在印度銷售進口汽車,并一直在遊說印度政府在特斯拉進入市場之前削減電動汽車的進口稅。去年10月,特斯拉向印度總理莫迪的辦公室提出了要求。
馬斯克沒有在他的推文中指出正在處理的“挑戰”是什麼。
印度高端電動汽車市場仍處于起步階段,充電基礎設施稀缺。去年在印度售出的240萬輛汽車中,隻有5,000輛是電動汽車,其中少數是豪華車型。
印度對包括電動汽車在内的進口汽車征收高達100%的進口關稅,馬斯克此前曾表示這個稅率是世界上最高的。分析師表示,按照這樣的稅率,特斯拉汽車對許多買家來說成本太高,進而會抑制銷售。
特斯拉的減稅要求引發了幾家印度當地企業的反對。這些企業表示,此舉将阻礙對印度國内制造業的投資。
印度政府官員對特斯拉的要求也存在分歧。一些官員希望該公司在考慮任何稅收減免之前先緻力于本地制造,但特斯拉表示,它首先希望嘗試進口。
盡管特斯拉堅持削減進口關稅,但豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳将于今年晚些時候開始在印度組裝其旗艦S級轎車EQS的電動版。(校對/隐德萊希)