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保費漲價,比之前多掏1千2,比亞迪唐EV養車有壓力?

保費漲價,比之前多掏1千2,比亞迪唐EV養車有壓力?

在國内7座純電中型SUV市場中,比亞迪唐EV的産品綜合實力在同級純電SUV中屬于領先水準,更重要的是,随着比亞迪在新能源領域的“風生水起”,更多的家庭願意花30萬去選擇唐EV。

不過,最近一些關于新能源汽車商業保險費用上漲的消息,讓不少關注唐EV的朋友擔憂起來,尤其是在聽說特斯拉等純電車型保險費用大漲後,更加重了大家的疑慮。那麼問題來了,保費調整後,比亞迪唐EV的用車成本有變化嗎?接下來,我們就對它進行一番調查,範圍主要在保養費用、保險費用和電費三個方面。

保險費用

此前我們已經對比亞迪唐EV的熱銷車型“2021款 EV 四驅高性能版創世旗艦型”進行過保險費用調查,在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後,首年總保費約9800元左右。以标準保費第二年8折、第三年7折計算唐EV三年保險總費用,大約要24000多元,平均一年保費約為8000元。

保費漲價,比之前多掏1千2,比亞迪唐EV養車有壓力?

經過我們對保險新規出台後的保單價格對比,以及詢問4S店續保人員得知,比亞迪唐EV多款車型的商業險,相比此前都有一定上漲,部分車型商業險的漲價幅度在17%左右(不同保司、不同地區、不同車型會有所差異),是以我們以此為基準,再次計算“2021款 EV 四驅高性能版創世旗艦型”保險費用。首年保費大約為11000元,三年總保費約27500元,平均一年約9167元。

保養費用調查

比亞迪唐EV的首保時間為12000km或6個月,項目為空調濾芯的更換,以及三電系統、底盤、燈光方面的檢查。此後的保養間隔依舊為12000km或6個月。在其它配件更換周期方面:空調濾芯每隔12000km進行更換;制動液每隔48000km進行更換;齒輪油每隔48000km要進行更換。配件價格在50元-180元不等(不含工時費),相比同級有較大優勢。

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以一般家用車三年行駛60000km為用車周期,計算比亞迪唐EV保養費用,大約需要2830元,平均一年大約需要943元,小保養一次最低為385元。總體來看,作為一輛售價30萬元左右的純電中型SUV,這個保養水準相當便宜,主要原因是保養周期、以及配件更換周期都比較長。但每次300元的正常檢查費用還是有些偏貴,一定程度提高了用車成本。

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電費調查

比亞迪唐EV的NEDC最高續航能夠達到565km,根據我們調查,它的實際百公裡耗電量為15.1kWh左右,以目前家用電約0.56元/ kWh計算唐EV電費,行駛10000公裡電費約846元,三年行駛60000km電費大約為5076元,平均每月電費在141元左右。作為一輛整備品質2.4噸左右的SUV,這個電費水準可能還不及同級燃油車的零頭,優勢十分明顯。即便充電條件受限,需要去更貴的公共充電樁充電,每月電費成本相信也不會貴出多少。

結語:

我們将調整後的保險費用、保養費用和電費相加,可以計算出比亞迪唐EV三年行駛60000km的用車成本大約35406元,平均每年約11802元,平均每月983.5元。由于商業險漲了約17%,是以唐EV的首年保險比之前貴了約1200元,三年貴了約3500元。可能對于售價近30萬元的唐EV來說,這個漲幅并不算大,平攤到每月後,對用車也不會有太大影響,但是這個漲幅已經超過了三年的保養總成本了,多多少少讓使用者心裡不爽。好在由于我們計算的是唐EV頂配車型,漲幅相對較大一些,一些中低配車型漲幅就沒這麼多了,使用者無需太過擔心。

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