在過去的2021年，新能源汽車市場的發展進入了高速增長期，越來越多的新能源車型出現在大家視野中。傳統車企的新能源SUV車型多數為混動車型，雖然這一市場競争激烈，但挑戰與機遇并存。由于純電車型所帶來的續航裡程焦慮還沒有徹底解決，當下重點發展混動車型是明智之選。奇瑞瑞虎8 PLUS是奇瑞汽車的明星車型，瑞虎8系列車型在過去的2021年銷量超過16萬輛，瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+作為瑞虎8的家族新成員，将搭載“世界首創”全功能混動構型鲲鵬DHT。新車能否成為奇瑞汽車的銷量新星？
首搭鲲鵬DHT超級混動
想要知道瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+的産品力到底如何，就要先了解鲲鵬DHT超級混動。這套混動系統是奇瑞混合動力最新核心成果，搭載該系統的新車型在豪華、科技、舒适等方面的表現也将處于行業領先水準。
鲲鵬DHT超級混動的主要技術特點在于3擎3擋9模11速。鲲鵬混合動力專用1.5T超效發動機+雙電機的三項動力源智能組合，形成3擎；3個速比可調整發動機運作點，通過配合雙電機協作，以達到超高效率，即3擋；9模就更好了解，即9種工作模式，包括單電機純電模式、雙電機純電模式、串聯增程模式、發動機直驅模式、并聯驅動模式、駐車充電模式、行車充電模式、單電機制動能量回收和雙電機制動回收等9種模式；11速則是能夠在不同路況下智能切換，包括起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長途、山道、高速轉向以及冰雪/泥濘/沙石等路況。在這樣的性能特征下，瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+能夠實作四擎四驅發動機+雙電機+電動後橋零百加速4.9秒，以及三擎兩驅發動機+雙電機的零百加速7秒的出色成績。
同時，瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+還有“兩省”。第一省，新車全系标配100km純電續航，覆寫日常通勤和近郊出遊的用車需求，充電費用要遠低于加油；第二省，油耗表現出色，NEDC百公裡綜合油耗僅1.0L，NEDC百公裡虧電油耗5.0L，這個用車成本是比較低的。
混動之外，優勢依舊
除了混動系統的優勢，瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+對智能化和健康性的打造也十分重視。随着人們生活水準的不斷提高，健康逐漸成為衡量一款車型産品力的硬核名額。瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+搭載了“奇瑞淨立方綠色座艙”，大量采用歐标環保工藝和材料。“CN95醫學級”防病菌空調濾芯及RICSCS遠端主動式座艙自潔系統，可有效過濾≥0.3μm顆粒/病菌。疫情之下，對車内空氣品質的保障尤為重要。
瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+的車機和手機APP可預約充電、預約出行。雙擎制熱10分鐘便能快速升溫，6分鐘快速制冷，在出行前便能達到舒适的體感溫度，便捷舒适。智能補電系統能夠防止電池深度虧電，延長電池使用壽命，日常用車也更加省心。新車還搭載了小奇智能車管家3.0，有深度學習、雲端 活娛樂互聯、自然語音互動三大優勢，全系标配北鬥+GPS雙模導航，大幅提升整體智能化實力。
總結
奇瑞集團2021年累計銷售汽車突破96萬輛，同比增長31.7%，其中瑞虎8系列銷量突破16萬輛。瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+的出現，無疑再次豐富了奇瑞汽車的産品矩陣，為之注入新鮮活力。新車出色的産品力顯然離不開鲲鵬DHT超級混動的強力加持，3擎3擋9模11速的性能特點是其核心競争力，百公裡綜合油耗1.0L，虧電油耗5.0L，真正做到省錢又省心。相信自帶爆款屬性的瑞虎8 PLUS 鲲鵬e+也将成為奇瑞汽車的銷量新星。
（作者：戴駿）