随着iPhone 13 Pro的釋出，小黑注意到官網也把電池的續航放到了頭部介紹位置。
iPhone 13 Pro的電池容量為4352mAh，實作了iPhone有史以來最長的電池壽命。
細心的朋友應該會有感覺，以往每年iPhone的新品釋出會上，頭部位置的介紹總是留給晶片、拍照和系統的，極少會有電池的一席之地。
畢竟，iPhone的電池幾乎十年間都保持在2000-3000mAh的水準，哪有什麼亮點。
那為什麼同期的安卓手機電池電量遠超蘋果，蘋果卻不着急增加電池容量呢？
為了更輕薄的設計需要。iPhone6開始，蘋果手機的設計就以輕薄為主，手機内部空間的緊湊讓主機闆都變成了雙層堆疊，電池都被設計成了L型雙電池設計。
電池容量的增加，勢必會發生體積、重量方面的改變，而厚度和重量是影響手感的主因。
定位高端，更注重處理器的性能和ios系統的穩定流暢。
蘋果“Think Different”的企業文化，以追求完美，永不停止的科技創新為蘋果赢得高端和時尚的口碑，蘋果更注重産品設計和流暢的使用者體驗，并不需要以“長續航”作為産品賣點。
iPhone 的靈魂就在于其流暢的 ios 系統所帶來的軟硬體協調控制，每年A系列晶片都有性能上的提升，但同時功耗卻能長期維持在一個較低的水準；
優秀的軟硬體結合，經過ios在功耗管理和控制方面的調校，2000毫安電池和安卓3000毫安電池的實際體驗并無太大的差别。
專注于數位測評的法國網站DXOMARK曾經就iPhone 12 Pro Max同時期的其他品牌旗艦機型進行電池續航評測，結果是電池容量為3687mAh的iPhone 12 Pro Max摘得桂冠。
要知道三星Galaxy S21 UItra 5G和Oppo Find X3 Pro的電池容量分别為5000mAh和4500mAh，由此可見電池容量并不代表電池續航，卓越的軟硬體協同功耗管理可以抹平這一差距。
但蘋果的充電效率的确是讓人诟病，相比較Oppo手機37分鐘滿電的充電效率，蘋果80%電量後的充電時間可以磨光機主的耐心。
基于成本控制的需要。喬布斯作為神一樣的産品經理創造了iPhone，而作為杜克大學企業管理碩士出身的庫克可以說是頂尖的營運人才，一流的成本控制師。
2018年曾經256GB版本的iPhone XS Max創下了10999元的售價，但根據Tech Insights對該款手機的拆解顯示，256GB版的iPhone XS Max的物料成本隻有453美元，約合人民币3118元（當時匯率計算結果），利潤約為72%。
而為了抵消iPhone XS Max螢幕增大所帶來的成本，在不影響使用的前提下，移除了之前在X系列上3D Touch的部分元件，得以讓螢幕的成本控制在90美元的樣子。
而本次iPhone 13 Pro 256GB版本成本控制在570美元（約合3629元），利潤約為62%，加配減價這一操作讓一衆果粉直呼“十三香”，卓越的成本控制能力讓蘋果成為所有手機中利潤空間最大的品牌。
iPhone 12 Pro 和iPhone 13 Pro是蘋果家族少有的幾個長續航機型，尤其是iPhone 13 Pro，不但電池容量突破了4000毫安，還帶來了使用者一直期待的120Hz高重新整理率的自适應螢幕。
蘋果的電池續航、低重新整理率螢幕和快充一直飽受诟病，但蘋果的風格一直是“我的設計聽我的”，如今突然解決掉兩個，讓人好奇是一時之計還是今後的長久計劃。
曾經iPhone引領着手機行業的設計風潮，安卓機跟在後面學習，從金屬後蓋、攝像頭、齊劉海等莫不如是。
當2019年一加7 Pro引領的高刷屏風潮被蘋果視而不見時，很多人就已經明白蘋果已無法繼續在技術上長期領跑。
蘋果目前仍然在手機晶片和手機系統方面擁有着極大的優勢，但随着安卓機技術的發展，安卓機跟蘋果的差距正在逐漸縮小，近年來國産安卓機在超級快充、屏下指紋、通信技術、大電池大存儲方面發揮出了自身的特點，尤其是在回應使用者訴求方面安卓機堪稱表率。
iPhone 13 Pro 128GB和256GB相差800元，而國産安卓機以小米11 Pro 5G為例，128GB和256GB僅相差300元。
當國内安卓機快充普遍在65w-120w時，蘋果也終于迎來了18w-20w的“喜人”進步。
盡管蘋果通過強大的ios生态和良好的體驗培育了龐大的使用者市場，但這并不意味着失去創新的蘋果仍然會得到使用者無條件、無限期的支援。
希望蘋果能夠看清這一點，不作一時之改變，而是把此次變化當作企業産品戰略調整的開始。
圖源：蘋果官網、京東官網、Google