據中國汽車工業協會統計分析，2021年汽車産銷同比呈現增長，結束了2018年以來連續三年的下降局面。中國汽車工業協會表示，新能源汽車成為最大亮點，全年銷量超過350萬輛，市場占有率提升至13.4%，進一步說明了新能源汽車市場已經從政策驅動轉向市場拉動。
此外，受國際市場的恢複、中國品牌競争力提升等因素推動，我國汽車出口表現出色，從4月份以來，多次重新整理曆史記錄，年度出口首次超過200萬輛，實作了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破。中國品牌汽車受新能源、出口市場向好帶來的拉動作用，市場佔有率已超過44%，接近曆史最好水準。
2021年12月，汽車産銷分别達到290.7萬輛和278.6萬輛，環比增長12.5%和10.5%，産量同比增長2.4%，銷量下降1.6%。2021年，汽車産銷2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比增長3.4%和3.8%，結束了自2018年以來連續三年下降趨勢。
2021年，乘用車産銷2140.8萬輛和2148.2萬輛，同比增長7.1%和6.5%，同樣結束了自2018年以來連續三年下降趨勢。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，四大類乘用車品種産銷保持小幅增長，除轎車外，增速均比1-11月繼續回落。
2021年12月，新能源汽車市場表現依然出色，産銷量雙雙超過50萬輛，分别達到51.8萬輛和53.1萬輛，環比增長6.7%和11.2%，同比增長1.2倍和1.1倍。
在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車産銷保持增長,插電式混合動力汽車有所下降；與上年同期相比，純電動和插電式混合動力汽車産銷增勢依舊迅猛。
2021年，新能源汽車産銷分别達到354.5萬輛和352.1萬輛，同比增長均為1.6倍。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動和插電式混合動力汽車産銷均呈高速增長勢頭。
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