近日，一則賽博坦克300準車主的聯合聲明引起廣泛關注。
聲明中稱，因超境汽車多次單方面延長旗下賽博坦克300的傳遞日期，其3000名準車主聯合對其提出包括確定最終交車期限、确定補償方案、公布造車進度等在内的六大訴求。
收取高額訂金
據悉，坦克300賽博朋克版是長城、超境汽車在2021年4月上海車展上釋出的一款改裝車，官方售價為30.8萬元，限量3000輛。
公開資料顯示，超境汽車是一家汽車改裝公司，賽博坦克300就是超境汽車在長城汽車旗下坦克300車型基礎上改裝的一款車型，因為硬派越野車在改裝後造型顯得更加“酷炫”，而且是限量出售，賽博坦克300一經發出，熱度非常。在預訂開啟的一個小時内，3000輛賽博坦克300就被一搶而空。
上海車展上的賽博坦克300。（肖逸思/攝）
但據超境汽車官方消息，其賽博坦克300車型于去年九月中旬才正式取得國家工信部下發的公告，而在九月底，這款車才正式進入準量産階段。
這也就意味着，賽博坦克300在釋出後的4個月内，仍沒有一輛整車産出。
而超境汽車收取的車輛訂金卻不菲。據記者了解，一開始，賽博坦克300的定金為2萬元/人，3000準車主的總定金為6000萬元。
2021年10月，超境汽車再出公告，要求下定車主傳遞車輛尾款28.3萬元，而據車主聯合聲明，截至當時，包含貸款車主在内已付全款的車主為1500名左右，這部分金額約為4.2億元。
據粗略計算，超境汽車已經收取車主金額近4.8億元，但傳遞時間卻不确定。
傳遞一拖再拖
而據超境汽車官方消息，賽博坦克300第一輛試制車于2021年10月15日才正式下線。
彼時，關于傳遞時間，超境汽車表示，自2021年12月11日起開啟線下傳遞，預計将在2022年春節前完成全量（3000輛）傳遞。
但事實上，賽博坦克的傳遞時間卻一改再改。2021年12月4日，超境汽車稱，在量産準備過程中，賽博坦克300出現缺芯問題，傳遞時間改為12月27日。
此次調整引發了部分車主的不滿，超境汽車又在12月11日、12日邀請車主參觀工廠時承諾将確定3000輛賽博坦克300于2022年1月15日前生産完畢，并在2022年1月31日之前完全傳遞到位。
但是，部分車主對此說法并不買賬。去年12月13日，有網友發文“再問”超境汽車，“量産可以了嗎？”“延期傳遞賠償方案是什麼？”
1月5日，超境汽車釋出聲明表示，将對支付全款使用者、支付金融首付款使用者和支付大定定金使用者分别給予3000元、1500元和300元購物卡的補貼。同時，若使用者選擇退款并解除合同，車輛款項将在合同解除之日起3個工作日内原路退還。
同時其表示，預計賽博坦克300整體傳遞數量将于2022年1月逐漸提升。
但超境汽車并未在聲明中明确指出賽博坦克300何時能交車，以及具體的排産情況也并未提及。
實際上，賽博坦克300的生産情況并不容樂觀。據官方消息，11月底，賽博坦克300的30輛預批量調試車才剛剛在長城汽車重慶智慧工廠完成下線。
而據3000名賽博坦克300車主的聯合聲明，從超境汽車公布的傳遞時間（去年12月27日）到2022年1月4日期間，超境汽車累計交車數量不足30輛。
記者：肖逸思 實習生：高秀秀
編輯：左宇
責任編輯：畢丹丹
封面供圖：肖逸思