【智車派新聞】在此前的CES 2022大會上，克萊斯勒展示了其電動概念車Airflow，展示了其電動汽車未來的方向。并且Stellantis（克萊斯勒母公司）承諾将于2025年制造其首款電動汽車，并在2028年成為全電動汽車制造商。
在Airflow概念車的亮相之後，克萊斯勒公司首席執行官Christine Feuell透露關于品牌未來電動汽車陣容的詳細資訊。首先，Feuell表示，“可以肯定”，該品牌将在2028年提供比其今天的300、Pacifica和僅限車隊的Voyager更多的産品。
不過，Feuell表示，Airflow概念車不會投入生産。她也沒有準備好使用Airflow的名稱。不過她透露，克萊斯勒的首款量産電動汽車将借鑒Airflow概念車的大量造型和技術。
克萊斯勒電動汽車計劃于2025年首次亮相，将在STLA大型平台上建構，克萊斯勒即将推出的所有産品都将如此。類似Airflow的量産車到貨後，克萊斯勒将跟進“一兩款”電動SUV。雖然Feuell沒有詳細說明，但其中一款新車很可能是全尺寸三排SUV，因為類似Airflow的車輛将是帶有兩排座椅的中型電動跨界車。也不應該排除三排中型車型。
不過，全電動克萊斯勒小型貨車呢？Feuell 表示，盡管SUV的蓬勃發展讓小型貨車黯然失色，但小型貨車對品牌仍然很重要，并将經受住電動汽車的轉型。并且Feuell希望看到一個關于小型貨車的“全新視角”，一種适用于并吸引任何類型家庭的車輛，而不僅僅是過時的“足球媽媽”刻闆印象。
遺憾的是，她沒有下一代小型貨車的釋出時間資訊，但由于Pacifica仍處于第五個年頭，繼克萊斯勒計劃推出的電動SUV之後，繼任者可能會到來。
但是未來可能不會對300轎車那麼有利；當被直接詢問時，Feuell沒有确認或否認下一代300。目前的模型将在2024年與它的平台兄弟姐妹道奇充電器和挑戰者一起退出。但是，雖然道奇車型将在2024年被新的EV肌肉車取代（同樣基于STLA大型平台），但300可能不會有繼任者。