開國少将、原38軍副軍長、代軍長江擁輝在《三十八軍在北韓》一書中回憶：我38軍第一批入朝參戰，全部進入了北韓境内。
這時我們注意了一條，就是做好調查研究，摸準敵人的脾氣，對敵機的活動規律和投彈掃射的規律都作了一些觀察和研究，制定了一些措施，宿營地部隊要分散點，既要散得開，又要聯得上，收得攏，一定要僞裝好，所有部隊都要有反空降的準備。
那時部隊是不能住房子的，的确也住不得，敵機一來，那些路旁道邊的村莊就成了一片火海，然後就成了廢墟。
是以我們部隊一入朝就過着“鋪着地蓋着天，枕着石頭蹬着山”的露營生活。
冷天露營是艱苦的，但這對我們善于吃大苦耐大勞的同志來說并不在話下，幾個要強的女同志，得到了同男同志一樣的權利入朝參戰了。
頭一天走了90裡，第二天又走了120裡，接連幾天急行軍，她們感到的确有點吃不消，但她們不願掉隊；尤其不願說女不如男，硬是咬牙堅持着，可疲勞是不饒人的。
一天宿營後，她們和衣睡在山坡上，像死去了一樣，什麼風啊，寒啊都不知道了。黎明後下起雪來了，雪越下越大，竟把她們埋了起來，她們在積雪覆寫下仍然發出香甜的鼾聲。當她們被凍醒後，發覺自己睡在銀色的世界裡，反而有趣極了，高興得打起雪仗來，銀鈴般的笑聲，在山野裡蕩漾。
一陣飛機轟鳴聲，使姑娘們才想到這是戰場。
作為全軍前衛的113師過江以後，江潮師長發現部隊裝備沉重，不利于快速前進，便同于敬山政委、劉海清副師長研究，指令部隊第二次輕裝，加快了行軍速度。
第二天黃昏，他們在向江界行軍的路上，我們派去騎兵通訊員，向江潮傳達了軍長的指令，讓他們有火車坐火車，有汽車坐汽車，火速向熙川進軍。
338團所乘的列車隻開到别河裡，因車站被炸不能乘車前進了，他們行軍到一個山溝裡宿營，發現對面的山溝裡有汽車，團首長派人查明确是汽車團的車輛，就出示“志司”的指令，請求出車運兵，帶領這部分車輛的團政治處主任見了志司的指令，二話沒說就把裝在車上的高梁米卸了下來。
由團參謀長胡光率領三營乘車先走一步，随後軍後勤部組織汽車，運送338團其餘人員向前趕。
337團3連原來是該團的前衛，徒步行軍還沒到江界，從後邊突然開來4台車，讓他們輕裝，隻帶武器和幹糧，乘車前進，但是又沒告訴他們上哪，隻是叫他往前趕。
他們乘車剛走了幾分鐘，敵機就轟炸江界了，至此，他們同營裡失去了聯系，就象孩子離了娘，沒了主張。
連長張友喜急得不知把連隊往哪帶，停下來等營部，等了一天也沒找到。
四個連幹部開會研究，既然讓他坐車，一定有緊急任務怎麼辦？天黑了隻好繼續往前走，上道後又壞了一台車，修了半天也沒修好，張友喜更加發起愁來了。
正在這時，338團一支車隊上來了，張友喜要求一個排搭他們的車，338團因車上夠擠的了，不能同意，交涉半天沒有解決問題。
由于公路上人多車擠，車速很慢，他們走了一段路，師首長上來了。
張友喜向師首長彙報了情況，師首長向三連交待了任務，讓他們歸338團指揮，沖突才算解決。
但是，那是條三級公路，來往車輛多，從平壤撤出來的北韓政府機關的車，外交使團的車，以及牛拉的炮車……擠得公路水洩不通。
汽車象蝸牛一樣爬行，把副師長劉海清急得火冒三丈，這樣怎麼能完成搶救人民軍裝備的任務呢？他想如果對方的車再不給讓道，隻有讓人把它擁到溝裡去！
江潮沒有同意他的想法，為了不延誤時間，讓劉海清帶一個營先過去，江潮留下繼續動員後撤車隊讓道。
這時，天快亮了，江潮指令本師載送彈藥和炸藥的車輛退回去，免得敵機襲擊時引起爆炸，造成無辜傷亡，組織其餘車輛沿公路兩邊山溝隐蔽起來了。
吉普車司機問師長說：“我們的車怎麼辦？”江潮沉思了一下，果斷地說：“開上山頂隐蔽起來！”
其實，對方不肯讓道，在于我們的翻譯沒說清情況，當對方弄清是中國人民志願軍奉命阻擊敵人和搶救裝備的，嘈雜的叫喊變成了熱烈的歡呼聲。
一位人民軍的進階軍官立即出來指揮，那些政府機關和外國使團的車隊，主動讓開了道，當我們軍的先遣隊通過時，他們甚至把自己的車輛開到溝裡去了。
道路雖然疏通了，仍然不能快速行軍，因沿途的敵特相當活躍，夜空中一響起飛機的馬達聲，就可見到東西南北都飛信号彈，一會兒這邊打，一會兒那邊打，給飛機訓示目标。
路兩邊盡是火，不是這個村鎮着火了，就是那兒有一輛汽車在燃燒。汽車走走停停，又是摸黑行駛，大夥急得夠嗆，337團3連一晚上隻走了24裡路，還趕不上徒步行軍呢！
天亮後，部隊在路旁的山林裡宿營，汽車隐蔽在路旁的山溝裡，上面用草或種稭僞裝起來了，大地顯得沉寂了。