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對于新手司機來說，還沉浸在剛剛擁有新車的喜悅中，轉眼卻在各式各樣的汽車配置上陷入了糾結。很多汽車的配置的名字聽起來非常的高大上，但是他現實中的作用往往并沒有那麼實用，隻是其名字聽起來誇張。
接下來小編就來盤點四個沒用的配置，這幾種配置你可能也裝了，看看有沒有“中槍”。
第一車載導航
有很多汽車，都在汽車上安裝有原裝的車載導航系統，說是對汽車能夠提供很大的技術方面的保障，但是卻被人稱為最坑人的汽車配置，這種功能使用起來一點也不友善。汽車的導航功能和手機的導航差不多，很多車載導航如果不及時更新，導航無法顯示實時路況。
車載導航的靈敏度也不強，車主輸入位址的時候經常會出錯。花費幾千餘元安裝車載導航這個功能，不如購買一個手機支架用手機看導航，手機導航更新速度及時，能夠顯示最新的路況，比車載導航好用多了。而且信号強度時強時弱，準确性太差。
第二自動啟停裝置。
很多汽車都安裝有自動啟停裝置，這種裝置在一定程度上是為了在車主停車的時候，可以自動熄火并有一定的節省燃油的效果。但是根據很多車主反映，這個配置重點不是省不省油的問題，問題是它存在着危險，坡道一旦熄火很容易溜坡，造成事故發生。
同樣遇到堵車路段，發動機啟停功能不但沒有作用，反而會讓車主感覺很麻煩，發動機頻繁關閉和啟停也會導緻燃油使用量增高，是以這個配置在堵車的時候就顯得格外地雞肋。
第三 自動泊車功能。
對于一些新手司機來說，在前期停車不熟練的時候，可以很好地起到效果。而現在市場的很多的半自動泊車依然需要司機進行踩油門和換擋的操作，這種時候的自動泊車系統就會顯得非常的多餘。
第四全景天窗
大部分車主當初在購車時，選擇安裝全景天窗，覺得會讓汽車看起來很上檔次。但是實際上用到的次數很少，冬天夏天幾乎都用不到，純屬擺設。就算是簡單的需要通風，打開四個車窗就可以，開天窗就顯得很多此一舉。如遇到惡劣天氣，還可能會因為忘記關天窗而對汽車内部造成很大影響，比如：漏雨。
以上四種汽車配置聽上去很有用，很多車主在購車的時候都會花錢選擇安裝，但是到最後可能就是單純起到一個擺設的作用，擺設都是浪費錢。
當然不可否認的是，汽車上也有許多實用性很強的配置，這裡建議車主安裝：倒車雷達，360全景影像，胎壓監測，鎖車自動關窗、四門一鍵升降等功能。
車輛安裝胎壓監測功能後，能幫車主檢測實時胎壓，避免胎壓過低出現爆胎。全景影像功能和倒車雷達則可以為車主友善觀察，躲避周圍的障礙物，停車的時候更有安全感。
各位看官還覺得有什麼實用或者雞肋的汽車配置嗎
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