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據了解，「九天微星」将用此輪融資在河北唐山和四川宜賓分别建設網際網路衛星平台、載荷自動化産線，同時強化寬帶通信系統研發能力，加速地面終端産品投産。
日前，國家發改委明确“新基建”範圍，衛星網際網路首次被納入，與5G、物聯網、工業網際網路一起并列為通信網絡基礎設施。有研究表明，即便在5G時代，仍有80%以上的陸地和95%以上的海洋區域無法接入移動網絡，要真正實作萬物互聯，離不開覆寫全球的衛星網際網路。
「九天微星」創始人兼CEO謝濤表示，受“新基建”政策催化，未來3~5年，國内的網際網路衛星行業有望迎來爆發式增長，百公斤以上通信衛星的批量化生産将成為行業剛需，地面終端及應用市場蓄勢待發。
“基于長期的産業布局和技術儲備，我們提前預判這一趨勢并明确自身定位，把握住了關鍵機遇。”謝濤表示，“公司2020年的主要目标，一是依據國家需要做好網際網路衛星的研制，二是以此為基礎打造平台及載荷的智能制造産線”。
「九天微星」成立于2015年，定位為小衛星全産業鍊服務商。2017年起，在預研百公斤級衛星“瓢蟲一号”的同時，先行啟動通信系統及地面終端研發，與多個行業頭部機建構立衛星網際網路示範應用合作。2018年，「九天微星」兩次發射共8顆衛星并全部成功運作，率先實作民營企業百公斤級衛星的自主研制及在軌驗證，走通整星研制及在軌傳遞、天地一體化通信解決方案兩大主營業務。同年，拆分旗下航天教育業務，由全資子公司「九天未來」獨立營運。2019年，「九天微星」全年營收規模近1億元。
「九天微星」2017年底啟動了衛星智能制造産線的方案論證。公司聯合創始人兼總裁彭媛媛介紹，即将落地唐山市的脈動式衛星智能制造産線，借鑒飛機、汽車行業的生産理念，通過生産流程再造實作降本增效。一期産線預計2020年底左右建成，屆時将具備年均100顆左右的生産能力，可為政府及企業客戶快速傳遞50~500公斤級衛星。
同時，依托宜賓在電子資訊産業的優勢，「九天微星」在開展衛星載荷批量化研制的同時，還将根據國家和市場需求，完善地面終端研制生态，争取年底左右推出車載、船載終端，适時啟動融合5G通信的Ka相控陣地面終端批産，布局千億量級的衛星網際網路地面終端市場。目前，「九天微星」已與交通部中交資訊中心、中集集團、中信戴卡達成合作，将在跨境物流、遠洋運輸、應急救援等領域引入相關應用技術。
中科創星于2016年對九天微星進行千萬級天使投資，彼時九天微星剛剛成立一年。其後，中科創星對九天衛星進行了兩次追投，并不斷在技術資源和合作機會方面提供支援。
憑借對于人工智能基礎設施的前瞻預判，中科創星投資了一批包括九天微星在内的優秀商業航天企業，覆寫元器件、火箭制作、火箭發射、衛星制造、衛星測控、衛星營運等全産業鍊條，初步形成産業叢集。随着衛星網際網路正式被列入“新基建”範疇，中國本土商業航天發展将掀起新高潮。
「九天微星」成立以來，得到多支“國字号”産業投資的青睐與持續加注。從天使輪中科創星的投資開始，陸續得到國家知識産權局、中信證券、三峽集團、遠洋資本、北京市産融平台等旗下基金的投資背書與業務支撐，目前公司已累計完成5輪融資，最新投後估值超20億元。
根據美國衛星工業協會（SIA）釋出的報告，2018年全球衛星産業總收入為2774億美元。其中，衛星制造為195億美元，衛星服務1265億美元，地面裝置1252億美元，發射領域62億美元。
截至2019年12月底，全球在軌衛星數量為2218顆，未來10年内預計數量将擴大10倍，增量部分主要來自于低軌通信衛星。美國SpaceX公司憑借衛星設計上的颠覆式創新，開啟“一箭60星”快進模式，計劃6個月内開展衛星網際網路公測，至2020 年底部署1600顆低軌衛星。
“「九天微星」在加快全産業鍊布局的同時，也在積極對标國際先進，大力開展前沿技術預研。”謝濤說。
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原文釋出時間：2020-05-14
本文作者：人工智能學家
本文來自：“
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