不想錯過16年前的淘寶
7年前的天貓
阿裡雲發起了“賽道明星班”
挖掘和幫助更多的優秀科技型創企
為企業賦能、為創新加速
做雲生态的創企加速器
本期人物是賽道明星班2号學員---李通
在北京東四十條的三隻耳河鮮店，隻見兩台圓圓腦袋的機器人在二樓餐廳内忙碌地為客人送餐，每天從上午十一點工作到晚上十一點，平均每天送餐56次。該款機器人來自擎朗智能的無人配送機器人家族，大家長則是創始人李通。
始于熱愛，變于“野心”
十七年前，華科大十幾個來自電氣、自動化、機械、生命科學等不同學科的師兄師弟們陸續加入了“大師兄”李通等人在啟明學院召集的機器人項目。這群機器人愛好者們一不為大學主業研究、二不為市場盈利研究，純粹出于對機器人的熱愛聚了在一起。
那時小組陸續做出過很多項目，重型機械機器人、排爆機器人、智能家居機器人等等，還參加過現在有名的Robocup機器人世界杯，在啟明學院裡也是小有名氣。大學四年大家幾乎有兩三年時間都住在實驗室裡，白天在屋裡做實驗，晚上涼席一鋪躺下就睡。
研究所學生畢業之後，李通來到了位于北京的微軟亞洲研究院，參與機器人控制系統相關項目，但逐漸他發現，“雖然學到了很多東西，但并不是我想要的。”換句話說，做一顆螺絲釘”遠遠不夠，他想要親手做些什麼。
抓住機遇，危機變成先機
2010年，李通在上海一間1室2廳的毛坯房裡建立了擎朗。彼時人工智能在國内還未被普遍看好，投資稀缺。沒有資本的鋪路，即使腦子裡有“天馬行空”的技術，也無法輕易将産品落地。于是李通等4個人湊了20萬，用于研發機器人，以售賣為主賺錢，維持公司的基本運作。
李通用“拮據”來概括那段時光。為了争分奪秒地做好第一個項目，團隊可以3個星期不出實驗室。紮實的技術、敢拼的狠勁兒為他們赢得了第一單好評，客戶連連稱贊，表示機器人的運作時長、運作能力都遠超他們的預期。
2015年，人工智能大潮奔襲而來，國内很多機器人研發公司紛紛入局，行業得到了井噴式發展。然而，由于機器人成本高、資金回籠慢，每三年就要消失一波被智能浪潮裹挾而前的企業。而擎朗踽踽前行，以宿命般的堅決對抗這萬物急遽前奔的時代，急速轉型、自主疊代。
專注無人配送 客戶超千家
擎朗智能目前緻力于研發最先進、安全、可靠的室内無人駕駛技術，專注于無人配送機器人的普及，實作室内無人配送領域機器換人的徹底變革。擎朗無人配送機器人主要應用于餐廳配送、酒店服務、醫療配送、快遞/ 外賣配送等場景。據悉，目前擎朗的産品銷量行業領跑，運作超300萬+公裡，服務2000萬+人次， 足迹遍布全國400+城市，以及美國、德國、加拿大、西班牙、意大利、希臘、比利時等歐美市場，日本、南韓、新加坡等亞洲國家。
客戶方面，李通表示，擎朗送餐機器人包括售賣及出租兩種商業模式，不僅在火鍋成為标配，也在中餐、西餐等餐飲品類規模化落地。公司服務了包括海底撈、呷哺呷哺、巴奴毛肚火鍋、大龍燚、大渝火鍋、德莊、左庭右院、小肥羊、SPACELAB失重餐廳、新白鹿、外婆家、全聚德、避風塘、雲海肴、好樂迪、銀泰百貨等在内的1000+個B端頭部客戶。李通表示，目前，擎朗已完全實作收支平衡，盈利主要來自于智能機器人的出售和租賃。
李通告訴我們：擎朗智能的使命是，“把簡單重複性的工作交給機器人，讓人提升服務”。擎朗智能一直以來秉承的是：專注于無人配送機器人的普及，實作室内無人配送領域機器換人的徹底變革。
連結阿裡，擎朗再沖天
2016年，擎朗智能獲得A輪投資，随着投資到賬，擎朗智能也加快了商業化的腳步。但是，他們也發現，如果自己的機器人要遍布全國甚至全球，隻憑自己的伺服器，無法滿足海量的資料處理。“是以，必須要到雲端去。”向公有雲的遷移被提上日程。“伺服器的成本還挺貴的，但關鍵還不光是成本的問題，當使用地域增加的時候，對私有雲是很有挑戰的。相對而言，當我們賣到全國各地甚至全球各地去的時候，一個公有雲會非常重要。”李通說，阿裡雲在中國市場占有率有絕對優勢。
2018年，在投資人的引薦下，擎朗智能成為“賽道明星班”第一期的2号學員。李通認為，賽道明星班帶給擎朗智能的，不僅僅是雲，更重要的是阿裡生态的資源。通過明星班的連結，擎朗智能先後與口碑、餓了麼、菜鳥物流等達成深度合作，無人配送機器人業務開始規模化的鋪貨和落地。截止到2019年9月，擎朗智能已經出了将近3000台無人配送機器人，是2018年的5倍多。
“通過賽道班這個紐帶，接觸到阿裡的各個部門，各個生态，各個業務部，進而發現，其實還是有蠻多可以溝通和連結的地方。”李通說。通過對接口碑、餓了麼、菜鳥、達摩院等業務，他發現，阿裡實際上是做平台的，是在賦能整個産業，進行産業的革新。以口碑餓了麼的合作為例，口碑餓了麼在210個城市推智慧餐廳，以口碑的IoT技術為中心節點，內建包括擎朗智能的送餐機器人在内的各種周邊供應鍊，而形成一個整套的智能化解決方案。再通過口碑的市場力量，推給這些傳統的餐飲業，帶動他們進行改造和更新。
此外，李通兩次受到阿裡雲創新中心的邀約，參加杭州雲栖大會并作獨立演講。在2019年雲栖大會上，李通提到“有一些東西還是必須要商業化落地。這也是AI機器人這個賽道的特點，每一步都走得很慢，誰也說不清奇點會在哪一刻出現”。