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螞蟻金服褚霸:敲最牛的代碼,騎最野的車今天的大神,小時候的“學渣”緣起:13歲偷騎父親借的機車被“猛揍”機車的速度、激情與安靜的 Coding你不能阻止别人給你貼标簽,但至少可以..結語活動推薦

你印象中的程式員是怎樣的群體?随着全民網際網路的發展,程式員這個群體快速走進大衆視野,在新聞和影視劇中,他們被貼上各種标簽:雙肩包、格子衫、拖鞋、秃頂、刻闆、木讷、單身……熱搜新聞“996.ICU”更是道出了萬千程式員的苦惱,程式設計和年齡像一張急劇收縮的大網,不僅帶走了程式員的生活,還帶走了程式員曾經濃密茂盛的頭發……但是,你身邊的程式員真是這樣嗎?

他是一位技術大神,曾帶領阿裡雲資料庫團隊做到國内雲資料庫頂尖水準。

他曾是網易第 25 号員工,還曾包攬了迅雷的前端。

他是一位非典型的程式員:喜歡騎重型機車,癡迷攝影,熱愛旅行、打卡過 30 多個國家,喜歡看時尚雜志,喜歡收集各種萌萌的玩偶......

他是褚霸,真名餘鋒,江湖人稱“霸爺”,是我們本季二叉樹視訊第二位登場嘉賓,他暢然遊離于程式員群體所謂的标簽世界之外,追尋自己的機車與遠方。

今天的大神,小時候的“學渣”

讀書時期的褚霸,是一個不折不扣的學渣。

上國小時,有一門功課考試得了 18 分,卷子發下來,褚霸誤把“18”看成了“78”,他心想,78 分還不錯,就興沖沖拿回家找家長簽名去了。結果回到家,父親一個巴掌拍過來。事後褚霸才反應過來,原來看錯了。

很魔性地是,自那之後,褚霸愛上了“7”這個數字,他有自己的一套邏輯“60 分有點險,80 多分需要付出很多努力,70 多分是最省事的“。褚霸還很喜歡考試突擊,他覺得這個時候的投資回報比是最好的,花最少的精力可以拿到最好的結果,這個習慣從國小一直延續到大學,屢試不爽。

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整個高三一年,褚霸幾乎沒怎麼在學校露過面,就連聯考志願都是同桌幫忙填的,因為懵懂的選了服從調劑,他隻好去了離家數千公裡外的東北上大學。大學時的褚霸玩的更“進階”了,為了吸引妹子注意,他把自己打扮成潮男,留長發、蓄胡子。

大二的某一天,褚霸突然靈光一現:要不寫個小球病毒?。

說幹就幹,但是寫病毒可不是那麼簡單的事兒,因為種種限制,隻有一種可操作的辦法——從防毒軟體反推出病毒的寫法。褚霸跑到哈爾濱買回了殺病毒的書,整整花了一個學期終于把小球病毒做了出來。

在褚霸生日的那天,他正式啟動了這個小球病毒:一個個球狀的病毒,伴随着音樂,在電腦螢幕上彈來彈去......

後來褚霸又寫了很多病毒,每隔兩天就更新一次,以緻一個殺毒公司專門來找他收集标本,還給了他起了一個有趣的綽号“病毒機”。

時隔幾十年後,再回憶起那段“學渣”的日子,褚霸感慨良多,他坦言,沒有什麼後悔的,反而充滿感激,“我覺得那個時候沒什麼壓力,有大把的時間去做自己想做的事情,發自内心的喜歡、滿懷興趣并不惜一切把一件事做到極緻,這是我最大的收獲。”

緣起:13歲偷騎父親借的機車被“猛揍”

褚霸從小是在農村長大的。

那個年代,農村最主要的交通方式是步行,再高端一點是騎自行車,上中學時,褚霸擁有了一輛自行車,他每天放學後做的第一件事就是拆自行車,在一兩個小時裡把它全拆了,然後再裝上去,裝的過程中還要想辦法對各個子產品進行調優。

一堆鐵最後“變”成了一輛自行車?褚霸覺得有意思極了。

那機車加點油進去就能發動起來跑,豈不是更有意思?褚霸對機車的發動機很好奇,他老想去騎一下試試。

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很快,一個機會來了,褚霸的父親從朋友那借了一輛機車。父親騎的時候,他就在一旁觀察怎麼騎的。有一天父親剛進屋,正坐下來喝茶聊天的功夫,褚霸瞅準機會,把機車的鑰匙“摸”走了,接着搖搖晃晃地把車騎走了。

結局有點“慘”,被父親抓住,又是一頓“猛揍”。

那一年,褚霸 13 歲。從第一次親密“接觸”之後,褚霸就跟機車結下了不解之緣。到現在,褚霸騎機車也有快 30 年了,“我也算是‘老司機’了”,他笑着說道。

現在,騎機車已經成為了褚霸生活的一部分。他日常都騎機車上下班,周末時,他會騎機車去郊區騎上三四百公裡。他曾一個人騎機車自駕 8000 多公裡,川藏線、青藏線、新藏線上都留下過他的足迹。

相對來說,騎機車是一項比較危險的運動,尤其是一些速度較快的重型機車,父親也曾因擔憂安全而勸他放棄。

“哥,你多大了?”

妹妹的一句話讓褚霸意識到,想做什麼都要趁早。“一生其實是很短的,喜歡什麼不要去等待,要馬上去做,現在就要去做。”

機車的速度、激情與安靜的 Coding

程式員在 coding 時往往需要安靜的狀态,而機車則充滿速度與激情,這兩種看似截然相反的狀态,在褚霸這裡,卻形成了一種微妙的平衡與互通。

在褚霸看來,機車跟程式設計有一些東西很像。機車可以在極短的時間内加速,在一瞬間,整個腎上腺就會被調動起來,這種感覺很特别,沒有騎過機車的人可能體會不到。機車速度一旦過高就非常危險,不過隻要足夠小心、技能足夠好,這種風險是可控的,同時又能享受到高速帶來的快感。

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很多時候,程式設計所做的工作是創造性的,甚至“前無古人”,很多東西不确定到最後能不能做出來,做出來後能不能用,跟機車類似具有不可控性。但一旦在衆多不确定性之下繼續做了,事成後便有莫大的成就感。

從某種角度看,機車和程式設計都很“靈活”,機車是一種靈活性的交通方式,尤其在堵車的時候,它的靈活就展現出來了。而在如今技術變革日新月異的時代,程式設計技術、能力也需要與時俱進。

機車給褚霸的生活帶來了不一樣的色彩。褚霸認為機車是一項可以讓人變得更有趣、更有意思的愛好。即便在不開心的時候,機車也能迅速幫助調整狀态,讓他滿血複活。通過機車,褚霸還認識了一群同樣熱愛機車的夥伴。

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褚霸很享受一個人騎着機車在空曠無人的道路上飛馳的感覺,“騎機車是一種很好的放松方式,它(讓人)暴露在空氣中,每時每刻都能感受到風吹着身體的感覺,腦袋裡放空一切,整個人處在高度放松的一個狀态。”

當一個工具變成你身體一部分的時候,會有很多有趣的事情發生。褚霸已經鍛煉出了一種超強的速度感覺能力,不用看碼表也知道速度是多少。

你不能阻止别人給你貼标簽,但至少可以..

關于褚霸,江湖上有許多傳說和标簽:“霸爺”、“第一代技術網紅” 、“資料庫大神”.....

褚霸對這些标簽看得很淡:

每個标簽都是某一段時期呈現給外界的一種“快照”,于我自己而言,它也陪伴和見證了我某一段時期的生活軌迹。但這不代表,我給外界的印象未來不會變,生活在不停變化,人的一生中會接觸很多的人,每天也在認識新的朋友,他們可能是以今天的我做考量、認知而改變印象,是以我認為要與時俱進,不停地往前走。但那些已經留下的印象或标簽,具體是什麼已經不重要了,最重要的是,那些人曾經陪你見證過一段經曆,也不需要去改變什麼,因為自然規律就是這樣的。

從褚霸個人延伸到廣大的程式員群體,一個被各種标簽環繞的群體:高薪、996、格子衫、秃頭......

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對于别人給程式員貼标簽這種現象,褚霸也表達了自己的觀點:

你不能阻止别人給你貼什麼樣的标簽,那是别人的權利。但你至少可以去做一些事情,讓别人改變這種固化的印象。大的改變往往都是從很小的地方開始的,其實每個人都有空間去做得更好,是以我認為,還是要回到自己身上去做一些努力。

在褚霸的團隊裡,有不少标簽所指的典型程式員,有人一年四季就穿公司發的文化衫,有人從頭到腳格子衫、人字拖齊活兒....

這并非不好,對程式員來說,他也許還覺得這樣的狀态挺好的,但換一種方式去看問題,如果穿得更時尚,今天的工作狀态是不是更好?寫代碼的效率會不會更高?是以,褚霸也時常“點撥”一下團隊的兄弟,鼓勵他們按照“你想成為的人”穿搭,做一些改變。

結語

70 後的褚霸自稱是一個“好奇寶寶”,他對任何事情都感到好奇,你可能想象不到,他還喜歡收集萌萌的玩偶。有時候,他還有一些天馬星空的發現和思考:為什麼 P 級越高的程式員格子衫上的格子越小?

他一直自在灑脫地遊離于外界對程式員固化的标簽之外,探索不一樣的世界,除了機車之外,他還喜歡攝影,熱愛旅行、走遍了 30 多個國家,最近,他還準備去把小型飛機駕駛證考下來。

褚霸不喜歡給自己設限,但凡他喜歡的,一定要玩到極緻。采訪中,他提到自己最近在頻繁讀書,每逢工作間隙便見縫插針地閱讀,他什麼書都讀,曆史學、心理學、甚至解剖學....

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他說,一個人變成熟的标志是要更加包容,接納這個世界除了有黑有白,還要有灰的過渡。讀書讓褚霸跳出了程式員的慣性思維看世界,他認為程式員不能僅僅呆在程式的世界裡,還要學會了解曆史、了解政治、了解社會(學)......

最近一股子中年危機的濃濃焦慮感在程式員圈裡蔓延,關于這個問題,褚霸的例子或許就是一個答案:不要給自己設定邊界,永遠保持好奇心、不斷學習,用新的東西來武裝自己。

我覺得我最大的特點是比較愛學習,會不斷做改變,不斷去接受新的東西。是以我覺得自己還比較年輕。— — 褚霸
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