2021版《中國皮卡汽車産業發展報告》暨中國皮卡藍皮書在2021年12月1日正式出版。該書由中國歐洲經濟技術合作協會自主汽車行業分會、自主汽車網編著。在對皮卡車市場進行分析的同時，也對2020年中國汽車市場進行了較為全面的總結。
2020年汽車産業發展綜述
（3）汽車商品進出口
汽車整車進口情況
2011-2020年，汽車進口量從77.1萬上升至2014年的最高142.3萬輛後，2016-2020年5年中出現4次下降的情況，2020年進口車市場延續去年供需雙降的局面，降幅有擴大的趨勢，全年累計進口汽車86萬輛，同比下降20%。
從汽車進口量月度增速變化來看，呈現季度性對稱，一季度降、四季度增，二季度跌，三季度跌。
從品牌結構來看，分化趨勢有所加劇。2020年，進口量前十品牌有一半實作正增長，其中，前三位依次是雷克薩斯、寶馬和奔馳，2018年進口汽車銷量排名奔馳占據第一位，遠超于之後的雷克薩斯和寶馬，但2019年奔馳被雷克薩斯和寶馬超越，雷克薩斯躍居至第一位，進口20.5萬輛，同比增長達25.7%，而寶馬則實作17.3萬輛，同比增長7.8%；奔馳則出現同比下滑高達23.4%，以13.4萬輛排在第三位。後續品牌中，林肯進口5.1萬輛，同比增長14.5%；特斯拉表現突出，全年進口4.7萬輛，同比增長226.6%，是增幅最大的品牌；保時捷進口8.2萬輛，同比下降6.3萬輛；奧迪5.8萬輛，同比下降13.2%；路虎進口3.4萬輛，同比下降32.5%，降幅最大；MINI進口3.0萬輛，同比下降6.4%。
從排量結構看，小排量汽車正逐漸擴大市場佔有率。2020年3.0L以下排量份額為86.0%，比2018年下降2%，其中1.5-2.0L份額下降3.6%，2.5-3.0L份額下降2.3%；1.5L以下區間提升了2.7%，2.0-2.5L份額提升1.3%。
受汽車市場整體下行及宏觀經濟影響，2020年進口車市場終端銷售延續去年下滑趨勢，全年銷售83.8萬輛，同比下滑1.8%，其中，轎車銷售39.9萬輛，同比下滑8.1%，降幅擴大；SUV銷售43.2萬輛，同比增長8.6%，增幅繼續提高；MPV銷售7644輛，降幅達65.2%。第一梯隊競争格局較為穩定，前三名依次是雷克薩斯、寶馬、奔馳；第二梯隊中保時捷、奧迪、大衆、路虎排在前列；JEEP、斯巴魯保持正增長。
（4）二手車交易情況
近幾年，汽車轉移登記數量持續增長。2020年，全國公安交管部門共辦理機動車轉移登記業務2521萬筆。其中，汽車轉移登記業務2481萬筆。近五年汽車轉移登記與注冊登記業務量的比例由0.59上升至1.02，反映出二手車交易市場日益活躍。
（5）機動車保有量
據公安部統計，2020年全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車2.81億輛；機動車駕駛人達4.56億人，其中汽車駕駛人4.18億人。2020年全國新注冊登記機動車3328萬輛，新領證駕駛人2231萬人。
截至2020年底，全國汽車保有量達2.81億輛，2020年全國新注冊登記汽車2424萬輛，比2019年減少153萬輛，下降5.95%。其中載貨汽車新注冊登記416萬輛，比2019年增加65萬輛，增長18.43%，再創十年來新高。機車新注冊登記826萬輛，比2019年增加249萬輛，增長43.07%，近兩年保持快速增長，受疫情影響，2020年出現大幅增長态勢。全國新能源汽車保有量達492萬輛，占汽車總量的1.75%，比2019年增加111萬輛，增長29.18%。其中，純電動汽車保有量400萬輛，占新能源汽車總量的81.32%。新能源汽車增量連續三年超過100萬輛，呈持續高速增長趨勢。
全國有70個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加4個城市，31個城市超200萬輛，13個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州超過400萬輛，西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島、石家莊等7個城市超過300萬輛。
（6）機動車駕駛人數
近五年，全國機動車駕駛人數量呈現持續大幅增長趨勢，年均增量超過3000萬人。截至2020年底，全國機動車駕駛人數量達4.56億人，其中汽車駕駛人達4.18億人。受新冠肺炎疫情影響，2020年全國新領證駕駛人（駕齡不滿1年）數量達2231萬人，占全國機動車駕駛人總數的4.90%，比2019年減少712萬人，下降24.19%。
駕駛人數量超過1000萬的有19個省份，分别是廣東、山東、江蘇、河南、四川、浙江、河北、湖北、湖南、安徽、雲南、廣西、江西、遼甯、福建、陝西、北京、山西、貴州，共計3.68億人，其中廣東超過4000萬人，山東超過3000萬人，江蘇、河南、四川、浙江、河北6省超過2000萬人。
26-50歲駕駛人在駕駛人總量中呈主體地位，占比達到71.8%，18-25歲駕駛人占比19.9%，50歲以上占比15.3%。駕齡不滿一年的新領證駕駛人占比為4.9%。
從性别看，女性駕駛人比例略有上升。截止2019年底，男性駕駛人達3.08億人，占67.57%；女性駕駛人1.48億人，占32.43%。