奶爸喜歡開啥車？一般是這三款了
各位好，終歸把你給盼來了。先隆重地謝謝各位親的擡舉，并且祝願尊敬的小夥伴們阖家歡樂、喜氣洋洋，閑話不多說，下面主要聊的是SUV：誠如咱們所知：suv的視野是比較開闊的，不但具備了油耗少，成本效益比較高的突出優點，而且三者的燃油經濟性也都是蠻靠譜，受到了大量成功人士的信賴。是其他車型所難以抗衡的突出原因之一。這次和諸位親談一談3種好開耐用的且成本效益特别好的SUV吧，希望列位能滿意。
第1款車型：T-ROC探歌（起步價低至15.78w起）
有關T-ROC探歌的銷量業績：它是來自一汽大衆陣營的一款車型，它在國内市場上一直都是力壓群雄的，此外，T-ROC探歌最終的落地價是比較親民的，并且獲得了許多擁趸們的信賴和稱贊。公開資料顯示，T-ROC探歌在過去一個月的月度銷量成績依舊一路向前。賣掉了0.64w輛的佳績，獲得了細分領域第47名的佳績，簡直就是不可一世的、閃亮的明星之一，同時妥妥打敗了好多SUV排行榜的佼佼者。我們知道，在這個世界上是不可能存在絕對完美的産品的，但小編仍然選擇一如既往地堅信T-ROC探歌的核心影響力是很強的。其原因主要在于T-ROC探歌的超凡脫俗的産品優勢是市場有目共睹的，許多發燒友都認為：T-ROC探歌的超強的核心競争力是諸位所青睐的，估計它的下一階段的銷量成績必然會再上一個台階的。
T-ROC探歌的前臉設計比較能打動年輕群體，車漆相當耐磨，并且T-ROC探歌的霸氣十足的腰線立體感十足，忒符合小編的審美。此外，前臉的風格是非常地簡約的，再有柔美的兩段式線條前凹後凸，如小蠻腰一般羨煞旁人，使T-ROC探歌的高端感更加吸睛，非常優美，與熠熠生輝的LED閃亮大燈相得益彰，瞅着特别高大上。
體型剖析：毋庸置疑的是，T-ROC探歌的後排空間确實非常贊的，使越來越多的朋友都感到很高興，比豪華的競品SUV也要好用，而且其存儲面積也特别大，眼鏡、扶手箱以及常見的辦公用品都能夠輕松塞進去，其體積是4326mm、1819mm1582mm，如此棒的體型就算是後排位置坐了3個正常體型的美男子也依然能夠毫無費力地把二郎腿跷上。因而T-ROC探歌對于家用SUV來講是已經足夠了，足以讓許多老友記們要給其十萬個贊。此外，T-ROC探歌的後尾箱空間也比較可靠，還可以裝下好多小玩意。看上去給外界一種高大上的感覺，是以本人感到相當欣慰。
動力部分，T-ROC探歌采用的是150匹的動力總成，配有7擋濕式雙離合變速裝置，是以，T-ROC探歌無論是加速抑或起步，可以說是相當強勁的。對好多7擋濕式雙離合支援者是一大利好。此外，鋁合金是T-ROC探歌的又一特征，是以其自帶優秀的防鏽性。關于排量方面，T-ROC探歌對渦輪增壓特别青睐，據了解，1.4T的T-ROC探歌還是相當棒的。
小編點評：誠如外界所知道的這樣，T-ROC探歌在20w檔次的SUV的陣營中已經算是執牛耳者的啦。新款的T-ROC探歌真的是徹頭徹底改進了，前臉特别犀利與運動，看着很有品位。另外，坐進裡面感覺十分滿足，并且它也特别好開，這想必就是為何T-ROC探歌這麼受消費者信賴的最關鍵原因之一吧。
最後不得不提是它很棒的油耗性能了：主要得益于T-ROC探歌的油控的精度提升的緣故吧，是以更滿足愈來愈多車友們的用車需要。就現階段而言，在下好多路況環境都是會跑到的，高速、國道這類的也會跑跑，此外不得不提的是，T-ROC探歌的油耗還是挺靠譜的，目前它的耗油數值達到9L以内，綜合看來，還算不錯。在SUV裡或許也稱得上是最帥氣啦。是以本人是挺欣慰的。夥伴們都不由自主地稱贊T-ROC探歌的燃油經濟性還算是特别可靠的，不過若然開空調以後T-ROC探歌的油耗必然會稍微更高些。主要公司給報帳可觀的應酬支出，是以開着它的途中不需要憂慮銀子的事啦。當然燃油經濟性越高就越贊。雖然目前調教時間并不是很長，但作者君相信接下來再磨合之後，其油耗必定會更低。
車主口碑：【差強人意之處】許多車友們都有這樣的感覺：T-ROC探歌的懸架還是相當有韌性的，盡管能使T-ROC探歌在急速轉彎時更有底氣，不過在通過泥濘路時，真擔心整台車子會散，有時車上東西幾乎全部震動走位了，如果是上了年紀的朋友坐在裡面，兩個PP比較難受的。此外還有部分美中不足的是，行駛時風噪做得不太好，特别進入凹凸不平以及陡坡的路況就更嚴重了，還有，換擋的過程中有些費時。另外，1.剛剛買回家時感覺T-ROC探歌内部的塑膠臭味相當明顯。2.很多時候T-ROC探歌的藍牙裝置經常斷開，3.降噪效果有些不足，
車型2 捷途X70 價格區間：介乎6.99萬~15.49萬
外觀部分，捷途X70可以說做到了商務和時尚的完美融合，比較符合作者君的審美。捷途X70的前臉部位霸氣十足，非常能打動我，中網尺寸并不是大，看起來比較不錯，同時恰如其分地運用了一些具備鮮明特征的家族特色的飾條，全led大燈組的亮度特别足，瞧起來有一股強烈的時尚感覺。整個車身的側面采用别樹一格的溜背式的設計，車側的流水線條更加很有個性，從車尾部位直接包圍至車頭，進一步強調了捷途X70的動感。同時光澤度特别棒，整體顔值很高。捷途X70的尾部瞧起來十分威武，同時後排的兩個LED尾燈忒吸睛，點亮後還是特别特别的。是以，愈來愈多小姐姐有這個感覺：捷途X70的外觀還算是非常有時尚感的。我的下屬起初買這輛捷途X70就是由于相中它靓麗的風格去的。
每當小編手頭上的可支配的銀兩不充裕的時候，就會去“4兒子”店試車過過瘾，目前敝人感覺新款的捷途X70降噪效果非常靠譜，開着相當安靜，即便重量這麼重，且這麼長，但是操控還算是相對較好的。
第3款車型 探嶽 18.69萬~26.49萬
外觀方面 我認為探嶽的外觀顔值還是較凝練的，前臉部位的大嘴設計無疑是帥氣十足的，尾燈非常漂亮，特别是到了華燈初上的晚上就更光彩了。我看對象開這款車也是比較順暢的。車身簡潔的線條，從車頭一直貫穿到車尾，是很圓滑的，新款的探嶽秉承的是性感且年輕化的設計路線，它的尾燈熠熠生輝，在細節方面處理得也很細緻，整車給敝人一種特别歡快的高貴感。總而言之就是特别漂亮得了！
内飾分析 探嶽的内飾造型非常出彩的，内飾設計還算是挺實用的了，除此之外，探嶽的方向盤的重量特别适中，打起來格外輕，打方向也很精準，進而有效提升了車子的安全性。值得稱贊的是，探嶽的後座的座椅靠背的坐姿角度和面料都是很舒适的，支撐性也很棒，内部的填充物主要為舒适的高品質面料制作而成，坐着覺得PP忒舒适，值得注意的是，探嶽臭味比較少。而且車内的噪音壓根是聽不到的。因而探嶽的整體的駕駛體驗還是非常不錯的。
動力上，探嶽的加速響應非常快速，踩下油門的瞬間，就可瞬間超車。并且爬坡也不是特别吃力，降噪表現也很到位，加速過程會感覺特别安靜，值得一提的是，由于我平日主要是通勤為主，因而無必要對探嶽的動力性能做太多的提升。
車友點評 在這些SUV裡面在下最青睐的當屬探嶽的外觀造型啦，探嶽的長度近5m，前頭燈瞧起來忒有骨感，夜間是十分有辨識度的。值得注意的是，探嶽的中網部位是灰黑色的，銀色的鍍鉻條比較帥氣，與底部的亮眼的裝飾條交相輝映，顯得比較時髦和帥氣，探嶽的鋁合輪毂可以說是引領時尚潮流的标志。尺寸也很适中，不論尺寸大小抑或制作工藝等方面也格外棒。大氣高貴，且不張揚也不放縱。再搭配淩厲風格的腰線，下方的裝飾闆的表面有一汽-大衆家族耀眼的logo,就感覺有種不同尋常霸氣感傾盤而下。車子跑起來特别安靜！作為經典SUV來說，探嶽的油耗算是不錯的。一言蔽之，探嶽的成本效益終究是十分贊的，頂配的版本居然不用26萬軟妹币就有交易了，自從入手了探嶽以後我們全家人經常會出去旅遊。
本文總結
今天大緻介紹了T-ROC探歌、捷途X70以及探嶽，價格是有分别的，它們的價格是6.99萬、15.78w和18.69萬。一般而言，同一款車型的建議零售價跟4S成交價是有所差别的，其中T-ROC探歌、捷途X70、探嶽的境内最低的裸車價低至11.39萬、12.99萬以及13.19萬。不知道各位看上哪一款呢？最後小編祝願親愛的諸位長命百歲、百事可樂。若然諸位鐘意作者君的話，記得一鍵三連啦。