能源問題的出現讓衆多傳統車企不得不開始向新能源汽車領域轉型，與此同時，汽車市場如雨後春筍般湧現出大量造車新勢力，小鵬汽車、蔚來汽車、特斯拉等等品牌迅速崛起，面對新能源汽車市場暫時的“空白”，衆多車企也在積極研發新款車型以求搶占市場先機。新能源汽車除了在動力“新”之外，還在車内功能方面越來越“高科技”，越來愈多消費者更傾向于實力強、科技功能豐富的車型，“強強聯手”打造新能源汽車或将成為新能源汽車發展趨勢。由華為與賽力斯聯手打造的AITO問界M5實車已經到店，新車也在不久的将來正式上市，先一起來回顧一下這款新車的表現吧。
問界M5是華為和賽力斯合作推出的新品牌AITO旗下車型，兩個品牌分工明确，相比之前的賽力斯SF5，AITO問界M5的外觀内飾設計更加時尚，由華為工業設計部負責，與保時捷卡宴有幾分相似。而整車機械部分的研發和制造仍然由東風小康旗下新能源品牌賽力斯負責。
說實話整體上看，問界M5的内飾并沒有太多的特色，大面積NAPPA真皮包覆，做工一流，進階感和舒适感有保證，設計風格屬于中規中矩，一個不能打開的超大尺寸的天窗是個特色。
問界M5的外觀沒有太出彩的地方，不過溜背的造型為其增添了幾分動感。它定位中型SUV，長寬高為4770/1930/1625mm，軸距2880mm，整車風阻系數為0.32Cd。
新車是由華為與金康賽力斯合作打造，定位中型SUV，首次搭載了鴻蒙OS智能座艙，搭載了由一台1.5T增程器和驅動電機組成的增程式混合動力系統，最長續航可以達到1242公裡。