能源问题的出现让众多传统车企不得不开始向新能源汽车领域转型，与此同时，汽车市场如雨后春笋般涌现出大量造车新势力，小鹏汽车、蔚来汽车、特斯拉等等品牌迅速崛起，面对新能源汽车市场暂时的“空白”，众多车企也在积极研发新款车型以求抢占市场先机。新能源汽车除了在动力“新”之外，还在车内功能方面越来越“高科技”，越来愈多消费者更倾向于实力强、科技功能丰富的车型，“强强联手”打造新能源汽车或将成为新能源汽车发展趋势。由华为与赛力斯联手打造的AITO问界M5实车已经到店，新车也在不久的将来正式上市，先一起来回顾一下这款新车的表现吧。
问界M5是华为和赛力斯合作推出的新品牌AITO旗下车型，两个品牌分工明确，相比之前的赛力斯SF5，AITO问界M5的外观内饰设计更加时尚，由华为工业设计部负责，与保时捷卡宴有几分相似。而整车机械部分的研发和制造仍然由东风小康旗下新能源品牌赛力斯负责。
说实话整体上看，问界M5的内饰并没有太多的特色，大面积NAPPA真皮包覆，做工一流，高级感和舒适感有保证，设计风格属于中规中矩，一个不能打开的超大尺寸的天窗是个特色。
问界M5的外观没有太出彩的地方，不过溜背的造型为其增添了几分动感。它定位中型SUV，长宽高为4770/1930/1625mm，轴距2880mm，整车风阻系数为0.32Cd。
新车是由华为与金康赛力斯合作打造，定位中型SUV，首次搭载了鸿蒙OS智能座舱，搭载了由一台1.5T增程器和驱动电机组成的增程式混合动力系统，最长续航可以达到1242公里。