易車原創對于一個土生土長的北方人，我一直認為看不到雪的冬天是不完整的。如今身處常年不見雪的成都平原，我也隻能仰仗老天爺每日能保持好心情，這樣才能在晴空萬裡的時候看看遠處的雪山過過瘾。但是，誰沒有一個開車去雪山腳下的夢呢？
在汽車排放标準日益嚴苛的當下，能開到大排量四驅SUV的機會可謂是有一次少一次。那種在雪山腳下的盤山路上淺踩油門，聽着耳邊發動機沉穩又從容的低吟聲帶來的快感，是現在的2.0T+混動的車子這輩子都給不了的。
不過，有些夢想，努努力還是可以實作的，這次我們就準備開着現代帕裡斯帝上川西耍耍雪。
先來給大家介紹一下這台車。帕裡斯帝(PALISADE)是現代進口汽車推出的中大型SUV，搭載3.5L V6自吸發動機，最大功率200kW，最大扭矩336N·m，比對8AT變速箱。這台車上市時間已經超過1年，提供3個配置版本，售價區間為29.88—32.98萬元，這次我們開的是頂配車型2021款3.5L自動四驅GLS。
目前來看，國内市面上在售的30萬級别中大型SUV車型，帕裡斯帝(PALISADE)是唯一有着純進口身份的車，也是唯一搭載3.5L V6自然吸氣發動機的車型。
駕駛着帕裡斯帝一路前行，翻山越嶺享受激情澎湃的樂趣。體驗者們三兩一組，疾馳270公裡到達漢源馬烈鄉，一路上帕裡斯帝的舒适性讓體驗者感到驚喜。
得益于帕裡斯帝的舒适空間，在長達4個小時的路程裡，帕裡斯帝讓每一位體驗者都能夠暢享旅途。Nappa真皮座椅寬大柔軟，在提供良好包裹感的同時又擁有足夠的支撐力，讓乘客久坐也不會感到勞累。适宜的空間布局，給二、三排乘客提供了充裕的腿部和頭部空間。
此外，帕裡斯帝充滿人性化的實用設計更是當場擄獲了多數體驗者的心，如第二排座椅加熱/通風、多角度調節、全車多個杯架和多個USB接口等，這些看似無足輕重的小功能，卻是實打實影響一輛車乘坐體驗的重要細節點。正如一位體驗者所言：“作為一個長期當‘乘客’的人，我久違地感受到了舒适感和尊崇感。無論是乘坐的空間，還是旅途時坐在後排的便利性，都給了我很大的驚喜。”
在登頂轎頂山的過程中，帕裡斯帝充分展現出自身強勁實力。轎頂山平均海拔3000米以上，向南可望貢嘎雪山巍峨挺拔，向北可眺峨眉雲海翻滾洶湧，如此美景又怎能唾手可得？登頂的過程并不算容易，多為盤山鄉道甚至還有沙石路段，山路狹窄而陡峭，路況并不算輕松。
帕裡斯帝的H-TRAC全時四驅、多地形模式和多種駕駛模式，使得一切困境迎刃而解，一鍵打開越野模式與H-TRAC進行緊密的配合，輕踏油門感受從核心爆發出的綿密動力，完美征服轎頂山。努力登頂迎來的是美景相伴，肆意翻湧的雲海和清冽幹淨的空氣舒緩了身心、驅散了疲憊。
活動第二天，體驗者跟随着帕裡斯帝從轎頂山出發，前往雅安仙茶聖地蒙頂山感受靈秀之氣。帕裡斯帝3.5L V6自然吸氣發動機搭配8AT變速箱，動力綿密有力量，提速線性不突兀。
此外，調較适宜的底盤讓車身在過彎時更加穩定平順。帕裡斯帝除了在動力方面表現出色，在安全守護方面也交出令人滿意的答卷——搭載着現代先進的駕駛輔助系統SmartSense，帕裡斯帝時刻守護着每一位乘車人的安全。
此外，SEA安全下車輔助系統、ROA後排乘客警報系統、BVM盲區顯示系統、SVM360度全景影等同級獨有的安全配置，更是印證了“現代進口旗艦SUV帕裡斯帝，為你和家人做堅實的守護者”這句口号。
一直以來，現代進口汽車始終重視創新型體驗營銷活動，希望以此來更新品牌形象、增加粉絲粘性，并提升市場口碑。“馭·鑒 帕裡斯帝”試駕體驗活動是現代進口車營銷體驗活動的重要布局之一，更是演繹産品實力、展示品牌理念的極佳機會。如今，第一季北京站“馭冰雪，鑒新境”和第二季成都站“馭無疆，鑒非凡”試駕活動已完美落下帷幕，整個活動赢得了廣大消費者的熱切關注。
編輯總結：整體來看，作為純進口的帕裡斯帝實力還是不錯的，能夠對競争對手構成一定的威脅，隻不過配置還是有點不夠豐富，動力雖然夠強，但排量也不少，後期養車成本會更大，你們覺得呢？