瓜子二手車聯合創始人王曉宇：中國将超美國成為全球最大二手車市場

2021年12月31日，“請回答2022·2021騰訊風雲演講年會”在北京舉行。二十餘位中國頂尖專家、學者、投資人及創業者，分享對中國消費市場的洞見，為中國經濟穩健增長建言獻策。瓜子二手車聯合創始人、SVP王曉宇受邀參會，發表了名為《增長·基建·新消費》的主題演講。王曉宇表示，電商平台搭建的産業基建，真正實作了二手車全國流通，流通環節的暢通，線上消費的便利，将推動中國超過美國成為全球最大二手車市場。

王曉宇發表主題演講

2021年，中國汽車保有量已達3.93億輛。随着中國進入汽車存量時代，車齡上升，二手車析出率将進一步升高，未來汽車銷量結構趨近美國，二手車将超過新車。我國二手車與新車銷量比例已由2019年的0.55:1升至0.64:1。2020年美國二手車、新車銷量比例為2.5:1。參考成熟市場發展規律，在新車增速放緩的情況下，二手車将成我國汽車市場發展新的增長極，超過美國成為全球最大的二手車市場，将隻是時間問題。

王曉宇介紹說，在市場顯示出巨大潛力的同時，二手車線下交易模式體驗差、透明度低、無保障，購車如開盲盒。随着近幾年政策指引與産業基建完善，電商平台通過技術手段解決了行業痛點，交易、消費正在快速向線上遷移。

“電商平台提供了更豐富的車源供給，更簡單、透明的購車體驗，更完善的售後保障。消費者線上購買二手車的接受度已從7%升至21%。這也讓線上管道成為二手車經銷商獲客的最重要管道，其39%的流量來自線上。”王曉宇認為，與服飾、電子産品、二手房、生鮮等行業類似，流通領域的數字化和标準化更新，是行業最大的增長動力。二手車消費線上遷移的趨勢，讓電商平台在全國流通、體驗疊代、保障更新等方面中發揮了不可替代的作用。

王曉宇表示，瓜子在業内率先實作了非标二手車的數字化和标準化，所見即所得的電商化消費體驗，解決了困擾行業的信任問題。随着政策打通流通堵點，車源供給與消費需求脫節的痛點也被解決，三四五線城市的消費者也能選購全國車源。線上車源的充分供給，給了消費者比價的空間，圍繞供給與比對，車價也歸回價值，讓線上車源更具成本效益。選擇線上上購買高性價二手車不再是一件難以抉擇的事兒。

中國汽車流通協會預測資料顯示，2023年中國二手車銷量有望突破3000萬輛，交易量增長将繼續提速。王曉宇表示，瓜子打造的産業基建，将發揮如同高速公路、高鐵、機場一樣的帶動作用，助力行業快速發展。瓜子未來将打通汽車交易服務的全鍊條，如二手車新車置換、新能源殘值預估以及圍繞交易的金融、保險、維修等，為行業提供基建和全鍊條服務。