C次元最前沿
摘要
索尼釋出電動汽車；
奔馳推出1000km續航EQXX；
極氪與Mobileye擴大合作；
高通推出Snapdragon Ride視覺系統；
博世E-Bike首秀；
現代汽車“推崇”機器人技術；
采埃孚全球首發VMD控制器；
安霸釋出AI域控制器晶片CV3系列；
團車“造車”；
阿裡自動駕駛負責人離職創業；
賽力斯SF5或成華為“棄子”；
李宏鵬出任萬達汽車總裁；
比亞迪新能源乘用車銷量再超9萬；
英菲尼迪并入東風日産；
亞馬遜回應Kindle或将退出中國；
比亞迪半導體IGBT 5.0技術實作量産；
ASML德國工廠發生火情；
蘋果市值觸及3萬億美元；
數字人民币（試點版）App上架；
三星在新款電視中上線NFT交易平台。
CES亮點
索尼釋出電動汽車
CES大會上，索尼宣布成立Sony Mobility 新公司，同時釋出了第二款概念車VISION-S 02，并且宣稱将會在 2022 年春季探索電動車的商業化。
奔馳推出1000km續航EQXX
CES大會期間，梅賽德斯-奔馳釋出了VISION EQXX 概念車，可實作1000km續航，最大功率可達150kW，能耗低于10kWh/100km，号稱奔馳品牌“曆史上能源利用效率最高”的車型 。
奔馳研發 & 采購董事 Markus Sch fer表示，Vision EQXX 背後的技術将定義和支援未來梅賽德斯 - 奔馳的車型和功能。并且，EQXX 上的許多功能和研發已經內建到量産項目中，包括奔馳下一代 MMA 平台。
極氪與Mobileye擴大合作
CES大會上，Mobileye與極氪聯合宣布擴大戰略合作關系，并将共同研發一款具有L4自動駕駛能力的全新純電動車型。雙方表示，新車預計于2024年率先在中國亮相，将是全球首款擁有L4自動駕駛能力的“消費車型（consumer vehicle）”，并且最終還會在全球市場推出。
高通推出Snapdragon Ride視覺系統
CES大會上，高通推出了Snapdragon Ride平台産品組合最新産品——Snapdragon Ride視覺系統。高通官方宣稱，該系統預計将于2024年實作量産，并在相關車型上搭載。
據了解，Snapdragon Ride視覺系統基于4nm制程SoC晶片打造，內建Arriver下一代視覺感覺軟體棧，旨在優化前視和環視攝像頭部署，以支援先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛（AD）。
博世E-Bike首秀
CES大會上，逐漸多元業務布局的博世，推出了一款智能電動自行車E-BIKE。據了解，E-BIKE基于博世最新一代智能系統打造，智能互聯是這輛電動自行車的最大亮點，可支援eBikeFlow應用程式、LED螢幕使用者界面以及可充電電池等。
現代汽車“推崇”機器人技術
CES大會上，現代汽車分享了其在現實世界和元宇宙願景中提前布局的智能機器人技術，以及面向未來的諸多商業化可能性。并宣稱傳統的交通工具終将被新出行所取代，而機器人技術則是現代汽車轉型為智能移動解決方案提供商的重要組成部分。
采埃孚全球首發VMD控制器
CES大會上，采埃孚全球首發了車輛運動域（VMD）控制器。據了解，VMD控制器是采埃孚推出的下一代高性能中央計算機，可由單一控制單元協調底盤、車輛、車身控制等功能，而無需額外的電子控制單元。目前，VMD控制器已經作為采埃孚超級計算機家族的新成員，正式加入到了“采睿星”序列。
安霸釋出AI域控制器晶片CV3系列
CES大會上，AI視覺感覺半導體公司安霸（Ambarella）釋出了最新AI域控制器晶片CV系列。
據了解，基于可擴充、高能效比的CVflow架構，CV3系列SoC的算力高達500eTOPS，比安霸上一代車規級SoC CV2系列提高42倍；同時，CV3搭載了16個Arm Cortex-A78AE CPU核心，在支援自動駕駛系統的軟體應用所需的CPU性能上，比上一代晶片CV2提高30倍。
輪上世界
團車“造車”
1月5日，汽車交易和服務平台團車宣布新的戰略規劃，将通過組建包括設計、研發、生産等在内的團隊構成新的電動汽車業務線，以進入電動汽車制造領域。目前，團車正在與潛在戰略合作夥伴進行開放性讨論，相信不久便會有新的消息傳出。
阿裡自動駕駛負責人離職創業
阿裡巴巴副總裁、達摩院自動駕駛實驗室負責人，阿裡自動駕駛領域子公司小蠻驢總經理王剛離職。據稱，王剛将開啟清潔機器人領域的創業工作。
賽力斯SF5或成華為“棄子”
近日消息，傳賽力斯SF5已經停産，原屬于賽力斯SF5的展位，也已經由AITO問界M5所占據。對此華為回應稱：并未停産停售，隻是暫停預定。
李宏鵬出任萬達汽車總裁
近日消息，原現代汽車集團（中國）商務副總裁李宏鵬已于12月底加入萬達汽車科技服務公司，任總經理一職。
比亞迪新能源乘用車銷量再超9萬
最新資料顯示，12月比亞迪乘用車全系銷售97990輛，同比大漲77.9%。其中，新能源乘用車同比暴漲236.4%，達92823，連續兩個月突破9萬輛大關。
英菲尼迪并入東風日産
1月5日，東風汽車有限公司宣布，将東風英菲尼迪作為一個獨立的事業總部納入東風日産的管理體系，與日産和啟辰品牌一起，英菲尼迪将成為東風日産第三個品牌。
電子智能
亞馬遜回應Kindle或将退出中國
1月4日，就“kindle閉店、缺貨甚至可能退出中國”一事，亞馬遜回應稱：“我們緻力于服務中國消費者。消費者可以通過第三方線上和線下零售商購買Kindle裝置。”
另外，相關回應還表示，Kindle電子書閱讀器部分機型目前已在中國市場售罄。
比亞迪半導體IGBT 5.0技術實作量産
近日，比亞迪半導體功率半導體産品中心進階市場經理孫允帥，在參加第三屆硬核中國芯領袖峰會暨汽車晶片技術創新與應用論壇時透露，目前比亞迪半導體基于高密度Trench FS的IGBT 5.0技術已實作量産。
據了解，IGBT5.0（Trecnch FS IGBT）采用了微溝槽結構及複合場中止技術，實作了超低的導通損耗和開關損耗，并且由于經過極緻調教的複合場終止技術，可實作軟關斷。
ASML德國工廠發生火情
1月3日，光刻機大廠阿斯麥（ASML）位于德國柏林的工廠發生火情，占地32000平方米的柏林廠區中，約有200平方米廠區受火災影響。
據悉，阿斯麥是晶圓代工及記憶體生産所需的關鍵裝置機台（包含EUV與DUV）的最大供應商。有分析師表示，ASML德國柏林工廠火情的意外發生，可能會拉長全球晶片短缺的持續時間。
科技之光
蘋果市值觸及3萬億美元
1月3日，蘋果股價收漲2.5%，報182.01美元，創曆史新高，市值2.98萬億美元。當日，盤中一度漲近3%，市值首次觸及3萬億美元大關。
數字人民币（試點版）App上架
近日消息，數字人民币（試點版）App已上架各大安卓應用商店和蘋果AppStore。根據官方介紹，數字人民币(試點版)App是中國法定數字貨币——數字人民币面向個人使用者開展試點的官方服務平台，提供數字人民币個人錢包的開通與管理、數字人民币的兌換與流通服務。
三星在新款電視中上線NFT交易平台
1月3日，三星在其官網宣布旗下新型智能電視将允許使用者購買NFT。具體而言，三星将于2022款的新MICRO LED、Neo QLED 和 The Frame 三個系列的電視型号中上線NFT交易平台，并支援使用者預覽、購買和交易數字藝術品。