了那些邊角料的自主品牌，現在發展最差勁的估計就屬奇瑞汽車了吧，自主三強吉利、長城、長安的地位沒有動搖，比亞迪也是借新能源的東風扶搖直上，唯獨這個活在“理工男”稱号下的奇瑞表現的有點拉胯。
按理說其實作在奇瑞在低端品牌捷途、奇瑞本品牌以及高端品牌星途之下應該全面發展才對啊，但是現在看來這三個品牌也就捷途表現還算可以了，奇瑞系列現在就瑞虎8拿的出手，而星途有一段時間壓根就不敢公布自己的月銷量，可見銷量差到什麼地步。
其實咱們實話實說奇瑞還是有點技術力的啊，自家的1.6T和2.0T發動機參數都不錯，但是為什麼就是賣不好呢？
車賣場認為奇瑞做了一件特别錯的事情，那就是把捷途當星途做，把星途往倒閉了做，不知道為什麼奇瑞會那麼快的把這些其自己引以為傲的動力放到了捷途身上，這是明擺着不想讓星途的日子好過啊。星途和捷途不是大衆和捷達那樣的關系，因為買星途和捷途的實際上是一批人，而他們對舒适性要求真的沒那麼高，這也就是為什麼星途賣不出去的原因吧。
奇瑞真的該好好思考一下要捷途還是要星途了，實在不行還是放棄星途吧！