摩根士丹利分析師 Adam Jonas 日前報告稱,鑒于目前的增長趨勢,2022 年特斯拉産量達到 200 萬輛是可能的,這意味着傳遞量将增長逾 1 倍,增速将高于 2021 年。
四季度的信号!
特斯拉在第四季度的傳遞資料表現出驚人的勢頭。
特斯拉四季度傳遞量同比增長 71% 至 30.86 萬輛,超出分析師的預期。
即使環比看,特斯拉的增長也非常強勁。特斯拉四季度傳遞量環比增長 28%,其三季度傳遞了 241391 輛電動車,二季度傳遞了 201304 輛電動車。
在汽車産業面臨曆史上最嚴重的供應鍊問題時,這樣的增長勢頭充分說明了特斯拉的能力所在。
産能不斷擴張
Jonas 對特斯拉 2022 年如此樂觀的第二個原因是該公司的新工廠。
特斯拉在幾乎整個 2021 年都在建設新工廠,在德國柏林和德克薩斯州奧斯汀建造的兩個新工廠現在才剛剛上線。
Jonas 認為,一旦這些工廠達到滿負荷生産,特斯拉的全球年産能将達到近 300 萬台,高于該公司第三季度末的年産能略高于 100 萬台。當然,這兩個新工廠要滿負荷生産還需要一段時間。
特斯拉肯定很保守
由于特斯拉多年來經常未能實作生産和傳遞目标,最近在年度傳遞指引方面變得保守。
例如,2020 年管理層隻是表示預計 2021 年的傳遞量将增長 50% 以上。這意味着大約 75 萬或更多的傳遞量,高于 2020 年。但實際傳遞量同比飙升 87% 至超過 93.6 萬,這還是在充滿挑戰的供應和物流環境中發生的。
特斯拉對 2022 年的指引可能依舊保守。
确實,看到特斯拉再次做出傳遞量增長 50% 的指引或更多也就不足為奇了。
雖然這與 Jonas 的多達 200 萬傳遞量的樂觀情況相去甚遠,但它說明了特斯拉的優勢。
德銀也看好!
德意志銀行分析師 Emmanuel Rosner 将特斯拉評級為買入,他表示,特斯拉 2021 年最後一個季度的出貨量比所有預期都要高,可以被看做是 2022 超級大年的預演。
Rosner 在報告中寫道,雖然德銀目前維持特斯拉 2022 年汽車傳遞量 147 萬台的估計,或同比增長 58%,但第 4 季度産量表明德銀的預測還有上調的空間。
德銀将特斯拉的目标價維持在每股 1200 美元。2021 年度特斯拉股價上漲了近 50%,以強勁上漲結束了過去一年。
德銀仍然認為,2022 年可能是特斯拉未來增長和盈利能力的關鍵一年,該公司在柏林和奧斯汀的新工廠将逐漸擴張,新車型即将推出,4680 電池即将開始内部生産,并且可能會更廣泛地推出全自動駕駛軟體。
