12月份車型投訴排行榜前十名新鮮出爐，自主品牌占據6席位，合資品牌占據4席位；其中新能源汽車成為投訴的重點，共有4款車型入榜；吉利汽車成為投訴重災區，共有3款車入榜。
具體車型方面，歐拉好貓以絕對高投訴數量，奪取投訴排行榜冠軍，總數量達1342起，主要還是銷售欺詐，與宣傳不符，長城汽車雖然經過多次修改補償方案，但并沒有獲得使用者諒解，最新的消息是：1萬元電補已經可以申請兌換現金，打款到使用者賬戶，使用者的投訴還在繼續增長。另外，好貓GT也是相同的投訴問題入榜。
吉利汽車三款暢銷車型全部入榜，幾何汽車的幾何牛以240起排在第二名，主要問題也是承諾不兌現，提不到車，銷售欺詐與宣傳不符。終端市場一車難求，這是幾何汽車都沒想到的，由于各個環節準備不充分，導緻使用者無法提到車，才導緻投訴入榜。
吉利星瑞以177起入榜，排在第三名，銷量的增多，讓星瑞投訴也增多，主要問題為影音系統故障，導航問題，車載互聯故障。
吉利博越作為吉利汽車的暢銷SUV，以98起投訴入榜，排在第四名，主要問題為變速器頓挫，空調問題以及影音系統故障。
比亞迪宋PLUS新能源已經是投訴排行榜的常客，主要還是銷量太好，使用者提不到車，提車周期終端預計3-4個月，使用者不投訴才奇怪，另外，就是轉向系統抖動，刹車失靈。如此嚴重的問題，提車周期還長，真不知道現在的消費者都是咋想了，飛蛾撲火般去提車，又無休止地投訴不斷。
合資品牌雷淩、思域、軒逸都是細分市場的暢銷車型，但都不是小問題，例如雷淩變速器頓挫和異響，車身生鏽以及減震器漏油。思域則是變速器頓挫，輪胎起皮和開裂，車内異味。軒逸更為嚴重，變速器頓挫、無法加速、異響，發動機漏油。
東風本田英仕派作為剛上市的新車，以64起投訴入榜，實在有點可惜了，主要投訴問題為吃胎偏磨，中控台異響，儀表台開裂。
寫在最後：每月都要盤點的車型投訴排行榜，主要作用，一方面希望投訴問題能夠引起車企的重視，幫助使用者解決問題，達到“魚水”的最佳關系；另一方面給消費者提供購車幫助，即便是銷量不錯的車型，投訴問題依然存在，如果購買就有可能面臨投訴的問題，需要有心理準備。