說到阿斯頓馬丁，很多朋友會想到兩款車型，一款當然就是豪華超跑的，另一款肯定就是福特的蒙迪歐車型。八年前，蒙迪歐憑借着酷似阿斯頓馬丁前臉的造型出道，上市以後在終端市場非常的熱銷，甚至可以挑戰帕薩特，邁騰的江湖地位，月入1萬對其而言也是一件小事。
但是八年的時間過去了，蒙迪歐沒有大的改款，消費者對其逐漸審美疲勞，是以我們已經很難再想到蒙迪歐這款車型了。但是好消息就是，蒙迪歐在不久後将會上市全新第五代的蒙迪歐，目前這輛車子已經得到了曝光。
從外觀設計來看，新車采用的是evos的外觀設計元素，整體變得相當的犀利。當然了，阿斯頓馬丁前臉也徹底消失了，前進氣中網采用的是大嘴設計，并且内部鑲嵌着龍鱗的運動格栅；大燈則是細長狀的設計，并且相當的聚光；運動包圍采用的是長方形的造型，比較的别緻。
從側面來看，車頂采用的是熏黑的設計，并且搭載了旋風輪毂設計，而且還采用了隐藏式的門把手，将運動感推到了極緻。車身資料部分，全新蒙迪歐的車身資料也已經得到了曝光，長寬高分别為4935/1875/1500mm，軸距是2945mm，軸距以及車長增加得相當明顯，全新一代的蒙迪歐我個人覺得叫蒙迪歐L更加合适一些。
新車的尾部采用了貫穿式的尾燈設計，并且尾部的設計層次鮮明，具有不錯的硬朗感。排氣管采用的是隐藏式的構造，但是用鍍鉻材質裝飾出了兩個假排氣管。
至于内部設計，并沒有得到曝光，但是很有可能會使用貫穿式的大屏設計，就像福特evos，時尚感很突出，畢竟現在福特旗下也沒有幾款内飾來購蒙迪歐進行選擇了，是以大機率會采用大屏加旋鈕擋把以及懸浮式的操控台。
動力部分，全新的蒙迪歐會搭載2.0T的渦輪增壓發動機，而且預計會使用1.5T的動力系統下放到新車，其中2.0T的發動機最大功率238馬力，峰值扭矩376N·m，與之比對的是八擋手自一體的變速箱。
從外觀以及動力系統來看，如果定價合理，全新的蒙迪歐一定會重返熱銷榜的第一陣營，畢竟它的外觀确實比較的讨巧，但是如果售價過高，前景依然會不明朗。因為同價位的新能源汽車，燃油車的選擇餘地太豐富了，德系車，日系車，美系車，個個都是好手。