雖說SUV已然成為了衆多國人在購車時的重點考慮對象，不過對比銷量排行榜的話，我們也可以發現轎車，尤其是緊湊型轎車的需求量依舊很高。比起SUV，轎車在舒适性和成本效益方面顯然有着極大的優勢，今天車叔便為大家找來了兩款空間不錯的合資緊湊型家用轎車，它們分别是現代伊蘭特和豐田淩尚。
2021款現代伊蘭特于去年10月份上市，新車目前共具有7款配置，售價區間為9.98~14.18萬元。2021款豐田淩尚因為今年6月份上市，新車總共就有2款配置，售價區間為14.88~15.88萬元。接下來車叔将重點選取現代伊蘭特頂配版本車型與豐田淩尚入門級車型進行對比，兩者的價格差距為0.7萬元，那麼在此前提下哪款車型的産品力更為突出呢？下面讓我們來詳細了解一下。
外觀設計
現代伊蘭特的外觀設計十分激進，由于中網的位置較低，是以該車自帶低趴特效，前臉部分參數化的寶石進氣格栅帶來了拉伸感。中網内部設計很有特點，高亮黑色飾闆呈現出鏡面效果，再加上不規則的排列，十分抓人眼球。棱角分明的前大燈組與中網無縫銜接，燈光方面使用LED光源，并且具備LED日間行車燈，自适應遠近光，自動頭燈，大燈高度可調等功能。
豐田淩尚在設計方面與豐田雷淩運動版車型有着比較相似的一面，其中新車前包圍的格栅面積較大，讓整車具備了較強的視覺沖擊力，細節之處加入了大量的鍍鉻飾條，在營造沉穩大氣感受方面下了很大功夫。前大燈組設計十分犀利，入門級車型也配備有前LED大燈，不過相比現代伊蘭特缺少了大燈延遲關閉功能。
車身尺寸方面，現代伊蘭特的具體長寬高分别為4680×1810×1415 mm，軸距為2720mm。新車的車身側面線條較為舒展流暢，底部所配備的17英寸輪圈采用了動感的設計風格，尺寸與整體車身相搭配正好合适。
豐田淩尚的具體長寬高分别為4695×1780×1435 mm，軸距為2750mm，在車身長和高以及軸距水準方面稍占優勢。該款車型在車側整體線條感方面依然保持了比較犀利的一面，底部同樣比對有17英寸的輪圈，槍灰色塗裝的質感依舊到位，輪胎所配備的是普利司通泰然者系列。
現代伊蘭特的尾部設計比較複雜，但絲毫沒有淩亂感，重心突出，立體感較強，從45度角觀察整個尾部是相當驚豔的，尾燈組設計服務于整體，并且巧妙的與側面棱線相交，這是設計層面的加分項。與此同時，尾燈組在點亮之後對于車尾氣質的提升起到了很大作用，夜間辨識度很高。
豐田淩尚車尾采用了高挑緊湊的設計，細節依舊是熟悉的感覺，盡量傳承家族化設計風格。尾燈中間設計了左右貫穿式的黑色飾條，整體感比較到位，後包圍造型依舊簡潔，兩側帶有反光闆，下方還設定了貫穿式的鍍鉻飾條。
内飾設計
現代伊蘭特在内飾設計方面比較強調環抱感，并且有明确的層次遞進關系，給人以年輕的感覺。新車主駕駛正前方配備了樣式獨特的平底方向盤，整體握感飽滿并且具備加熱等功能，但是缺乏前後調節十分令人不解，這讓該車的主駕駛坐姿相容性下降了不少。頂配版本車型配備有雙10.25英寸的連體式螢幕，其中液晶儀表盤具備三種顯示模式，科技感足夠，隻是資訊豐富程度相比中低配版本沒有多大提升。
豐田淩尚内飾布局依舊是我們熟悉的樣子，中控台角度整體偏高，是以前排乘客的環抱感較為出色，細節用料也有不錯誠意，軟性材質的覆寫面積比較可觀。新車配備了三幅式的多功能方向盤，尺寸适中，兩側功能按鍵緊實，并且支援手動四向角度調節，皮革質感以及縫線效果都表現出了較高水準。車内中控台上方配備有8英寸的觸控液晶屏，功能方面相比現代伊蘭特缺少了衛星導航，語音識别控制，車聯網等。
現代伊蘭特車内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支援主駕駛座椅高低雙向調節，主駕駛座椅電動調節和前排座椅加熱。新車前排座椅内部填充物軟硬程度适中，靠背具有良好的側向支撐，但是坐墊和靠背都比較偏短，對于高個子的人士并不是特别友好。
豐田淩尚車内座椅同樣采用仿皮面料包裹，不過入門級車型隻支援手動調節，且沒有前排座椅加熱功能。新車前排座椅填充物較為柔軟，靠背貼合于人體，兩側護翼突出并且頭枕與靠背完美銜接，可給予前排乘客良好的乘坐體驗。
現代伊蘭特車内後排座椅比對有可升降的獨立頭枕，内部填充物軟硬适中，靠背角度合适，缺點是坐墊長度偏短，對于後排乘客的腿部支撐較為有限。
豐田淩尚車内後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，後排中間座椅坐墊柔軟度依舊出色，而且地闆中央凸起相對較低，能夠保障乘客的基礎舒适體驗。
動力系統
現代伊蘭特動力方面比對1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率140馬力，峰值扭矩211牛米。傳動系統方面與之相比對的是7速幹式雙離合變速箱。
豐田淩尚動力方面配備2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率171馬力，峰值扭矩205牛米。傳動系統方面，與之相比對的是模拟10速CVT無級變速箱。
車叔總結
總的來說，現代伊蘭特和豐田淩尚作為熱門合資緊湊型家用轎車都具有不俗的表現，但是通過對比我們可以發現，兩款車型的優點各不相同。其中現代伊蘭特具備有更為全面的功能配置和更為激進的外形設計，而豐田淩尚則具有更大的外部尺寸，更為舒适的乘坐體驗，更為寬裕的後排空間表現。