鈴木吉姆尼，應該算是很多越野愛好者很喜愛的一台入門級車型，在上一代車型還在國内官方進口銷售的時候，憑借比較強的越野能力，10萬多一點的價格，成為很多預算比較低、但是喜歡越野的朋友，為數不多的選擇！不過随着鈴木退出國内市場，鈴木在國内也就沒有官方經銷管道，适逢全新一代尼姆尼上市，平行進口管道的全新吉姆尼價格就被推上了一個新高度，一台尺寸很小，搭載1.5L自然吸氣發動機的車型，平行進口車商的報價竟然超過了25萬元，當然我們一再表示，這樣的價格一定是不合理的，産品價值和價格的差額過大！
不過很顯然，作為平行進口管道進來的車型，全新吉姆尼還在重新整理我們對這台車價格的認知！日前，相關媒體報道了全新吉姆尼的到港圖檔，按照當下的進口車規則，這批車型應該是國六版本的全新車型，首批到港的新車數量為21輛，整體數量不算多，可能是一些車商進口進來在國内市場進行試水，如果需求量較大，那麼不排除未來将大量進口的可能性！
不過最令我們感到詫異的還是這款車的報價，據悉，這一批平行進口的吉姆尼，車商報價高達32.88萬元，這個價格有多麼離譜呢？目前國内銷量最好的越野SUV就是坦克300了，這個價格基本上買完一輛坦克300還有富餘，而已經開啟預售的全新車型坦克500的預售起步價也才33.5萬元，也就是隻要在這款吉姆尼的基礎上再多花不到1萬元，就能買到一輛入門版的坦克500了。而且坦克500上市的時候，價格可能比預售價格還低！從坦克車型的對比就能看到，全新吉姆尼的價格有多麼瘋狂了！
事實上，全新吉姆尼一個最大的特點就是外觀設計，這款車的外觀其實和奔馳的G級有一定的相似度，同樣是方方正正的造型，當初僞裝車出來的時候，的确給人一種“小G級”的錯覺！而這個造型，的确在很大程度上讓很多消費者很有興趣，這也是這款車型平行進口到國内，價格猛漲一個很大的原因！
不過這款車雖然神似奔馳G級，但是尺寸卻相去甚遠，這款“mini”級越野SUV的長寬高分别為3645/1645/1725mm，軸距為2250mm，可以說是相當小的一款車型了，而且由于這款車的寬度非常有限，是以這款車的後排也僅僅隻有兩個座位，是以這款小車後排也隻能坐兩個人！
對于越野車而言，動力其實是非常重要的，不過這款車的動力和強勁之類的形容詞沒有一點點關系！全新吉姆尼搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大馬力僅有102Ps，峰值扭矩僅有130N·m，與之比對的是5速手動變速箱和4擋自動變速箱。如果單從發動機資料和變速箱等層面來看，這樣的車型恐怕很難勝任越野，隻不過這款車的重量很輕，自動擋車型的整備品質隻有1110kg！而在驅動形式方面，這款小車搭載分時四驅功能，由于車身重量輕，鈴木四驅系統堪稱優秀，是以越野脫困能力并不差！
當然盡管如此，全新吉姆尼就值32.88萬的價格嗎？顯然并不值這個價格，如果這麼一輛車都能值32.88萬的價格，那麼奔馳G級恐怕就要賣到上千萬，坦克300這樣的車型沒有50萬元也拿不下來！實際上，吉姆尼本身的産品價值是非常低的，隻是因為老款車型在越野圈的口碑不錯，對很多人來說很有情結，而如今這款車隻能通過平行進口的方式進入國内，那麼這些平行進口車商便利用人們對于這款車的情懷牟利！導緻很多網友看到這款車的價格之後，有一種越野圈人傻錢多的錯覺，實際上，相比于坦克300等新生代越野SUV而言，吉姆尼這樣的車型，在32.88萬的報價之下，是沒有任何購買價值的！