說起三菱汽車，想必大家都比較熟悉，作為最早進入國内市場的一個合資品牌，三菱汽車在國内有着一定的影響力，尤其是三菱的發動機技術，給國内消費者帶來了深刻的印象，但随着國内汽車市場發展速度的不斷加快，進入21世紀的三菱則逐漸掉出了“大部隊”，産品更新換代速度慢、市場布局不完善以及品牌力不足等問題被完全暴露出來，直到今天，三菱的問題還沒有完全解決，但好在三菱在發展政策上做出了積極的調整，加快了車型的更新換代速度以及市場的完善，今天咱們要說的是三菱前不久釋出的一款全新SUV車型——阿圖柯。
三菱阿圖柯的到來對于三菱家族來說有着重要的意義，作為三菱家族的首款純電動車型，阿克圖打破了此前三菱家族一貫燃油車的傳統，這對三菱汽車的長遠發展來說絕對是一個好消息。随着三菱阿圖柯的即将上市，目前新車已經在很多4S店内出現，并且公布了預售價，預售區間為21萬-24萬，到底新車的表現如何，下面咱們主要從外觀、内飾、動力等三個次元來了解一下。
三菱阿圖柯的外觀延續了家族的一貫“硬朗”的傳統，彰顯出了幾分歐藍德的影子，但在細節的處理上，明顯要比歐藍德細膩很多，前臉采用了家族最新的封閉式格栅，大量鍍鉻元素的裝飾使得整個前臉金屬感十足，呈現出了比較硬朗的一面，兩側燈組采用了分體式設計，内部LED光源的加持很吸睛，帶來了一定視覺上的沖擊。
車身側面的設計多少有幾分臃腫，飽滿的造型帶來了厚重的一面，車窗周圍加入了鍍鉻元素裝飾，門把手采用了時下流行的隐藏式設計，輪毂的樣式很酷炫，多輻式雙色設計看上去非常的時尚新穎；尾部方面，全新樣式的尾燈很醒目，内部LED燈帶的加持帶來了極強的視覺張力，後包圍非常厚重，并加入了鍍鉻飾闆裝飾，看上去非常硬朗。此外，在尺寸方面，三菱阿圖柯的長寬高分别為4630/1920/1728mm，軸距為2830mm，定為緊湊級SUV，良好的尺寸參數為内部寬敞的空間奠定了一定的基礎。
相比硬朗的外觀，三菱阿圖柯的内飾則要時尚細膩很多，中控布局層次感突出，做工用料方面彰顯出了不錯的誠意，面闆采用了大面積黑色軟性搪塑材料包裹，并加入了少量鍍鉻飾條裝飾，線縫工藝的處理非常細膩，做工上很紮實，而像懸浮式液晶中控屏、液晶儀表、按鍵換擋等時下流行的配置都有配備，帶來了不錯的科技感和進階感。
動力方面，三菱阿圖柯搭載的是一套純電系統，最大功率為135kW，這套純電系統最大續航可達520km，這樣的續航表現雖說不是最出色的，但對于三菱首款純電車型來說，已經是很不錯了，完全滿足了基本的日常需求。總的來說，三菱阿圖柯的表現還是可圈可點的，無論是外觀、内飾、動力的表現，都達到了當下的主流水準，21萬的起步預售價對于一款純電動SUV來說也算比較合理，為上市大賣奠定了一定的基礎。關于三菱阿圖柯，大家還有什麼想要說的？