易車原創不久前，雷克薩斯釋出最新的經營政策和産品規劃，表示到2035年時将會變成純電動品牌， 同時随着時間的推移，還将陸續釋出面向未來的RZ450e純電SUV和Electrified系列純電概念車，以及全新RX、全新GX、新款ES在内的正常燃油和混合動力産品。
● 全新緊湊型轎車
在雷克薩斯公布的旗下産品全家福中照片，可以看到首次曝光的緊湊型轎車，其車身比例看起來與豐田卡羅拉兩廂版相似，考慮到此前雷克薩斯CT200h已經陸續在歐美地區停售，是以預計新車可能會在2022-2023年之間亮相。
豐田卡羅拉兩廂版
值得一提的是，這款全新産品擁有接近SUV風格的凸出式輪眉設計，在造型風格上融入了SUV的跨界元素。綜合此前的消息來看，新車預計将會繼續基于TNGA架構打造，未來可能會繼續主推搭載1.8L和2.0L發動機的混合動力車型。
● 新款UX
新款UX預計将會在2023年亮相，作為中期改款車型，預計将會擁有經過優化更新的外觀和内飾設計，預告圖中的新車也顯示出了同樣的特性，車身的線條幾乎沒有變化，不過前臉造型目前應該還沒有最終定型。
現款UX
新款UX預計會擁有雷克薩斯家族最新設計風格的紡錘形進氣格栅，内飾部分預計也會增加人機互動系統的使用便利性，可能會擁有尺寸更大的中央觸控屏。動力系統方面，預計與現款相似，将會推出2.0L自吸、2.0L混動和純電版車型。
● 全新RX
全新RX有望于2022年正式釋出，将會擁有雷克薩斯家族最新的外觀和内飾設計，同時還有望推出RX450h+插混車型，是以将會成為雷克薩斯旗下的第二款插電式混動SUV。
全新RX的外觀設計也在預告圖中呈現出來，能看到新車的前臉造型有着本質的變化，采用最新的家族式設計，标志性的“L”型日行燈位于頭燈的中上部，與現款完全不同，同時标志性的C柱造型元素得以保留。
現款RX
綜合此前的消息來看，全新RX450h+可能會搭載由2.5L發動機、電動機和電池組構成的插電式混合動力系統，系統最大功率有望超過300馬力，純電續航可能會保持在90公裡左右的水準。
● 全新GX
全新GX預計會在2024年亮相，新車未來的車身輪廓可能會與預告圖中的樣子接近，不過前臉造型可能還會有所不同，看起來還沒有最終定型，不過目前基本可以确定的是，新車大機率仍舊會采用硬派越野車慣用的堅固非承載式車身。
現款GX
全新GX可能會搭載與全新豐田蘭德酷路澤相同的動力系統，在後者身上是代号為V35A-FTS的3.5L V6雙渦輪增壓發動機，功率415馬力，扭矩650牛·米，比對10擋自動變速箱，0-100公裡/時加速6.7秒，具有非常出色的動力表現。
● 全新ES
按照類雷克薩斯的正常更新周期來看，全新ES可能會在稍後幾年亮相，可以看到換代車型的線條沒有本質的變化，但是預計前臉造型也還沒有定型，采用了與全新GX相似的樣式。
現款ES
現款ES全系售價29.49-48.89萬，車型包括搭載2.0L自然吸氣發動機的ES 200，搭載2.5L自然吸氣發動機的ES 260，搭載2.5L混合動力系統的ES 300h。雖然目前還沒有官方消息公布，但是預計全新ES未來也會搭載類似的動力系統。
● RZ
雷克薩斯RZ450e純電SUV将于2022年正式釋出，未來也會基于e-TNGA純電平台打造，采用雙電機四驅布局，WLTC工況續航裡程500公裡，可以簡單了解為豐田bZ4X豪華版産品，主打純電SUV市場。
外觀設計方面，雷克薩斯家族代表性的紡錘體格栅在新車上依舊得到延續，并且造型看上去十分激進，更具運動感，前大燈組造型也同樣醒目。整個車頭設計與NX車型比較相似，但在細節方面又帶有純電車型的特征，比如封閉式進氣格栅等。
動力系統方面，雖然目前還沒有官方消息公布，但是預計會采用與豐田bZ4X相似電池和電動機驅動系統，後者擁有前後雙電動機布局，電動機功率150千瓦，WLTC工況續航500公裡。
● Electrified系列純電概念車量産版
早在202年8月時，雷克薩斯官方就表示過，到2025年時将會推出3款全新純電動車。目前看來，可能就是Electrified Sedan、Electrified SUV、Electrified Sport這3款剛剛釋出的概念車，未來它們也許會使用先進的固态電池技術，屆時有望徹底解決電池性能衰減和續航焦慮問題。
Electrified Sedan純電轎車
Electrified Sedan是雷克薩斯未來純電轎車的預告，擁有銳利動感的四門轎跑車造型，L型的日行燈清晰可見，雖然在純電動化時代進氣格栅将會全部轉變為封閉式，但是仍舊能看到标志性的紡錘形格栅輪廓，這裡也是未來設計師們要着重強調的标志性元素。
除了四門三廂轎跑車外，還能看到三輛擁有相似前臉造型，以及前懸比例相近的衍生車型，由左至右分别是看起來是“2+2”座椅設計的敞篷轎跑車，擁有更具運動感車型線條的獵裝版車型，以及旅行版車型。
Electrified SUV純電SUV
Electrified SUV有着與RZ450e相同的，雷克薩斯電動車型最新設計理念，能明顯看到車身長寬高都更大，采用相對硬朗的車身線條設計，定位應該是一款超越RX的純電SUV，具有更加充裕的空間。
Electrified Sport純電跑車
Electrified Sport純電跑車采用雙門設計，目前被外界視為LF-A的後續版本，其車身比例與傳統燃油跑車相似，長車頭短車尾的造型帶來了極強的運動感。在性能方面，将會搭載高性能固态電池，擁有0-100km/h加速時間2秒内，續航裡程超過700公裡的強大實力。
● LS
在豐田和雷克薩斯未來産品預告圖中，我們還驚喜的發現了旗艦轎車LS純電版，新車的身份有兩種可能，首先是可能性較高的全新換代LS純電版車型，未來也許會基于全新的純電平台打造，其次是基于現款LS更新而來的純電版車型。
現款LS
按照LS系列車型的換代周期來看，新一代車型可能會在2025年到2027年之間到來，正好與雷克薩斯計劃在2025年推出衆多純電新車的規劃相契合，屆時電池技術、自動駕駛技術也會更加成熟。
總結：2035年轉型為純電動品牌
對于雷克薩斯來說，全面開啟純電動轉型是已經确定的未來，其中包含三個重要的時間點，首先是2022年，基于e-TNGA純電平台打造的RZ450e純電SUV首先上陣，“SUV+純電”屬性是中美市場消費者們目前最喜歡的産品。
其次是2025年，屆時Electrified系列概念車中的轎車、SUV和跑車産品預計将會陸續量産，進一步豐富雷克薩斯的産品線，滿足更多消費者的需求，此時固态電池技術和自動駕駛技術的發展也将會更加成熟，成本更低的同時，也許可以更好的滿足大規模商業化量産需求。
最後是2035年，雷克薩斯此前的燃油、混動和純電車型的多元産品陣容，将會徹底變為100%純電動産品，實作既定的純電動化轉型目标。