據英國媒體《金融時報》12月31日報道，馬斯克在接受該報采訪時，反駁了星鍊衛星占據了太多太空空間的說法。馬斯克表示，宇宙中的空間是極為廣闊的，超出了人類的想象。衛星在這個空間内是非常渺小的，隻不過是邁阿密海灘上的一粒沙子。我們沒有、也不想阻擋任何人做任何事，對于宇宙的開發機遇是公平的。
但事實上，馬斯克所擁有的的星鍊衛星不停地在外太空“惹麻煩”。據聯合國外層空間事務廳網站釋出的消息稱，中國常駐聯合國代表團曾遞交過普通照會，表示美國太空探索公司的星鍊衛星曾經兩次接近“天宮”空間站。而且當時空間站内，正有中國的宇航員在進行正常作業，為了保護宇航員的生命安全，天宮空間站兩次做出了緊急規避的動作。
而且星鍊衛星的劣迹還不僅如此，就連歐洲航天局都一直要求美國管好太空探索公司這個“熊孩子”。目前太空探索公司已經向太空中發射了2000顆衛星，這些衛星像是一個個“小型殺手”，時刻成為太空中的不穩定因素。2019年，一顆星鍊衛星在嘗試自動脫軌技術的實驗中，差點撞上歐洲航天局的“風神”氣象衛星。而在今年4月，一顆星鍊衛星又差點把英國的通訊衛星撞粉碎。據英國南安普頓大學研究表明，自從星鍊衛星升空以來，太空中接近事件增加了一倍多，假如按計劃有4萬顆星鍊衛星升空的話，那麼全世界将有90%的衛星會遭遇到碰撞威脅。
然而，雖然星鍊衛星制造了如此多的“險情”，馬斯克還辯解說近地軌道上有足夠的空間容納威脅，自己的計劃不會對其他航天器制造影響。同時還表示，太空中圍繞地球的每一個軌道殼都能夠容納足夠多的衛星，這并不是衛星多少的問題，而是一個太空中“交通管理”的問題。廣義上說，馬斯克的話沒有問題，但是具體到實際情況上則不是如此。美國天文學家喬納森指出，由于航天器的飛行速度非常快，若需要滿足3秒的規避時間極限，每個軌道殼中隻能容納1000顆衛星，那麼假如太空探索公司的4萬顆衛星全部上線，那麼将占據40個軌道殼。
而且更為重要的是，馬斯克的星鍊衛星到底是公司的商業行為？還是美國政府的軍事行為？這也是一個需要考量的重要因素。想當年美蘇冷戰高峰時期，美國鼓吹的“星球大戰”計劃，就是計劃着如何在太空中擊毀蘇聯的各種衛星。這一次試圖和天宮空間站碰撞的星鍊衛星，原本是在555公裡高度飛行，為什麼下降到370公裡高度的天宮空間站位置，馬斯克不需要站出來解釋一下麼？
中國外交部發言人趙立堅表示，星鍊衛星這一次威脅到天空空間站和中國宇航員生命安全的行動，是典型的不負責态度，美國口口聲聲宣稱所謂的“外太空負責”，就是徹頭徹尾的謊言。自己無視外太空國際條約的限制，還阻礙其他國家在外太空的科技事業發展，這就是典型的雙标行為。