2021年12月30日，以“創價值 啟新局 領時代”為主題的中國重汽集團2022年雲商務大會在濟南召開。後疫情時代的中國重汽全力為客戶創造更大的價值，接連取得了令業界矚目的成績，重卡全年市場占有率預計20.5%(中國汽車工業協會口徑)，同比增長近3個百分點，國内行業排名升至第二位，其中，出口重卡連續17年保持全國首位。
鑒于目前疫情形勢，今年中國重汽雲商務大會創新使用全新VR虛拟直播的形式，由各地分公司組織區域内經銷改裝、合作夥伴通過線上會議平台的形式，同步分享和回顧了中國重汽過去一年的發展成果，展望和規劃2022年市場戰略和産品布局。
即将過去的2021年，注定是中國商用車曆史上值得銘記、不平凡的一年。今年上半年市場持續高位運作，特别是3月份行業重卡銷售23萬輛，創造了重卡銷量的新高。而近兩年的火爆行情透支了相當一部分正常需求，造成下半年迅速進入了斷崖式下滑的狀态，給全行業帶來了巨大壓力，這種變化也意味着商用車行業進入了下行周期。在國家排放法規進一步趨嚴的背景下，傳統燃油重卡市場進一步壓縮，新能源汽車滲透率大幅度增長，智能網聯産品的應用也走向深入，日新月異的發展趨勢進一步展現了汽車行業正處于“百年未有之大變局”中。
身處“大變局”之中，中國重汽目标明确、腳步堅定：将始終堅持走高科技、高品質道路，持續保持技術領先性，堅決不走選用已有社會資源組裝同質化産品的“路邊店”模式。在新能源賽道上，中國重汽将依托自身産品結構，結合對細分市場的深度了解，打造差異化競争優勢，全面布局純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術路線，基于商用車多樣化的應用場景，面向牽引、載貨、工程、專用四大類車型，開發全系新能源商用車産品，完全自主開發的全系列電驅橋技術也将全面布局，3-16噸級電驅橋新産品将陸續投放市場。
即将到來的2022年，同樣是機遇與挑戰并存的一年。預計2022年行業全年重卡銷量将在80-90萬輛左右，包含出口将達到90-100萬輛，總品質3.5噸以上、缸徑485以上的柴油中輕卡全年銷量在85-90萬輛左右。
即将到來的2022年，無論外部環境如何改變，中國重汽将始終堅定理想信念，強化品牌戰略、優化分銷戰略、細化競争戰略，確定中國重汽産品競争力不斷提升，持續建設高水準營銷體系，確定售後服務邁上新台階，全力為客戶創造更大的價值。相信，中國重汽一定能夠實作在新的賽道上換擋超車，在快車道上不斷引領發展趨勢。
會場外産品展區，38台性能卓越、品質精良、制作精美的展車、20台套總成零部件，涵蓋重型、中型、輕型全系列商用車産品線，充分展示了中國重汽新産品開發的成果。黃河重卡憑借全方位的産品硬實力和科技前瞻性又一次成為“全場焦點”;汕德卡、豪沃兩大主力品牌完成國六全系疊代更新，同樣吸引了行業和媒體的目光。
中國重汽始終堅持“客戶滿意是我們的宗旨”的企業核心價值觀，切實踐行“親人”服務，深刻洞察市場風向，堅守品質至上，滿足細分市場需求，為客戶提供更高效、更具價值的整體物流解決方案。會議期間，供應商大會、親人服務座談會、各主營機關商務大會同時線上召開。