論起目前國内哪款SUV最火，個人覺得非哈弗H6莫屬，近幾個月，銷量排行總能擠到榜首。不過強歸強，今年還是被兩款車破過“金身”，其一特斯拉ModelY，其二就是長安CS75PLUS，前者屬于純電動SUV兩車不搭噶，後者實打實對手。現在哈弗H6穩壓長安CS75PLUS一頭，不過要小心了，明年2月新款就到了。
據網上車市爆料，新款長安CS75 PLUS将會在明年2月底正式上市，這對“冤家”将再起波瀾。關注該新車的朋友想必知道，此次換新力度不小，外觀更個性運動以外，發動機也換了，換成新款藍鲸NE發動機。由外至裡的調整，使得整車競争力更新，打造成長安自主系門面車型。
新車新顔值主要展現在前臉和車尾部分。兩種不同風格的進氣中網，内部滿滿點陣式結構的版本，強調運動風，而“V”字形鍍鉻飾條的版本更顯氣勢和質感，搭配貫穿式大燈組，給人十足視覺沖擊力。車身部分變動不大，前低後高腰線呈低趴姿态，車尾尾燈進行了調整，内部結構全新設計，點亮後辨識度很高，下方雙邊共兩出的排氣。
小換新内飾部分變動不大，依然配備雙12.3英寸的大連屏，搭配貫穿式空調出風口，多功能方向盤等，駕駛艙氛圍簡潔大氣且有科技範兒。動力上，據爆料該長安CS75PLUS換裝新款藍鲸NE系列發動機，排量還是1.5T/2.0T，比對愛信6AT/8AT變速箱，至于賬面資料還需要等官方公布。新車來勢洶洶，哈弗H6如何應對呢？
不出意外的話，明年哈弗H6将進行混動更新，基于Supreme+版本搭載長城DHT插混系統，拼硬實力、拼油耗。密探君為什麼這麼肯定呢？因為前段時間哈弗H6的插混版已經亮相海外，而且國内也曝光過諜照，現在還不确定是搭載1.5T+電機的組合，還是1.5L+電機的組合。
其實除了哈弗H6以外，長安CS75PLUS還有一個大敵，比亞迪宋Pro DM-i，這輛産品将比亞迪插混SUV門檻拉到13.48萬，如果能保證産能的話，哈弗H6都得小心。新能源車是現在的熱門話題，長安也有自家插混系統，不知道啥時候能比對到CS75PLUS上。