12月28日中午，江蘇首條跨市地鐵“甯句城際”正式開通，這會給沿線居民帶來哪些變化和期待？我們一起去看下。
【江蘇首條跨市地鐵“甯句城際”開通】
江蘇台記者胡於棋說：“我現在所在的地方是城際的黃梅站，這裡也是南京進入句容的第一站，很多在南京上班的市民也是在這周邊買了房子，以往上班的時候他們需要自己開車，時間長人也累，但是現在有了甯句城際，他們上班的時間和效率大大提高，雙城生活變得更加便捷。”
S6号線-甯句城際起于南京馬群站，終于句容高鐵站，線路全長43.59公裡，共設馬群、百水橋、麒麟門、黃梅、句容等13座車站。每天首班車六點雙向對發，正常行車時間約40分鐘。起步價2元可乘4公裡，從句容站到馬群站全程票價8元。
句容市民說：“坐公共汽車有時候等半小時都不來的，要不有時候順風車，順風車又貴，這個開通又便宜又友善。”
句容市交通局副局長楊正軍說：“甯句城際開通，将加速我們都市圈城市之間的交流，不僅是人流、物流，更多的是知識流、資訊流、資金流，城市之間的教育、衛生、醫療等公共服務資源也能得到共享，空間、土地、生态等資源要素将得到互補。”
【“一小時通勤圈”再擴充 三條跨市地鐵開工建設】
不僅僅是南京和句容，未來城際“一小時通勤圈”的範圍還将進一步擴充。12月28日上午，甯馬、甯滁、甯揚三條跨市地鐵正式開工建設。建成後，從南京到馬鞍山、滁州和揚州的通行時間将壓縮到半小時左右。
（江蘇廣電總台·融媒體新聞中心記者郝朦、楊國、胡於棋、劉啟鴻、汪樂萍、毛思哲、沈燦、顔斌 句容台報道）
（本條新聞版權歸江蘇省廣播電視總台所有，轉載請注明出處）
【來源：江蘇廣電總台】