不得不說我是服了
今年4月份，雷總在小米的春季釋出會上官宣造車，震驚了包括K哥在内沒有一絲絲防備的吃瓜群衆。
前不久，小米汽車正式落戶北京亦莊，并且雷總透露首款汽車預計在2024年上半年正式量産。
總結起來一句話 —— 小米造車的進展超過預期！
網友假想的小米汽車
這邊剛說完“超出預期”，緊接着前幾天K哥就刷到了小米汽車MiCar1的預告圖，這也太超出預期了吧！
然後仔細看了下才發現這是一位按耐不住寂寞的小米粉絲@導演小Li自己做的預告圖。。。
别說，還挺像回事的 ——
粉絲自制的車型為四門轎跑，前臉的兩個不規則的平行四邊形大燈，車頭前方帶有小米的發光Logo。
雖然還看不到具體設計細節，但是從整車輪廓來看，整體流線像P7，車窗造型像Model3，後尾燈像奔馳EQ，車頭像凱迪拉克。
車友啊，這可不興模仿啊！
從預告圖中看，該車共有四款車型 ——
青春版售價14.99萬起，後驅單電機，WLTC續航裡程800KM；Pro版售價17.99萬起，四驅雙電機，WLTC續航裡程700KM，百公裡加速4.5S。
兩者都支援高速封閉道路的智能輔助駕駛。
Ultra版售價21.99萬起，四驅雙電機，CLTC續航裡程700KM，百公裡加速3.9秒，這個級别開始給你用上雷射雷達了！
頂配Ultra Sport版本，售價29.99萬起，四驅三電機，CLTC續航裡程650KM，百公裡加速2.9S，并且搭配有全套運動外觀套件和電動升降尾翼。
不得不說這四個車型版本的命名有深深的“米味兒”，比較可惜的是制作者明顯偷懶了，四個版本的車型在外觀上沒有任何差別（隻有文字上有差別）。
四門轎跑車，五個座位，車身尺寸這邊應該有個明顯的錯誤，接近5米長的車身，軸距隻有1.89米？？？
還沒我家床大呢！
K哥有絕對的理由懷疑這個軸距應該是标錯了。
根據粉絲的美好設想，MiCar1最快百公裡加速2.9S，配有800V+的無線充電。。。無線？？？
隻能說一句小米加油，不能讓粉絲失望。
最長續航達到1200KM —— 粉絲沒說這是什麼标準下的續航，如果WLTC800KM的續航，那NEDC肯定1000+了，可以使勁吹！
自制新車的MiCarOS系統将搭載高通骁龍車規級晶片，配備小米自研車用晶片，可實作手機、汽車、電腦、平闆四屏關聯，車機與手機資訊實時同步，私密資訊僅駕駛位獨享，更加人性化。
雷射雷達、高精地圖、超音波雷達、毫米波雷達、高清攝像頭。。。
别人有的我小米汽車要有，别人沒有的我小米汽車還要有！
如果以上圖檔裡的參數性能你隻是覺得離譜的話，那麼下面這張圖K哥直接繃不住了 ——
按照粉絲設計，MiCar1的電控智能扭矩配置設定可以實作電控一鍵漂移、一鍵燒胎、一鍵坦克掉頭、一鍵脫困。
看到一鍵彈射的時候K哥下意識的以為是座艙彈射，反應了一會才發現這裡應該指的是彈射起步。。。
話術也很有意思
這份設計稿是@導演小Li花了三個月的時間獨立制作的，通過這樣的方式展現出了自己心目中的小米汽車。
講道理确實挺有愛的。
但是話又說回來了，可能正是因為這份“熱愛”，讓這份設計稿有很多“不靠譜”的地方。K哥就提一個：
14.99萬買一台WLTC工況800KM續航的電車，我感覺整個市場會直接瘋掉。
WLTC工況續航800KM的車，目前市場上有嗎？？
就這一點，要是能實作，K哥2024年秒提小米汽車，不帶眨眼的。
話說車友們都看到這了，不如來做道題吧 ——
評論區見！
下面是K哥撸過的車
無論是吐槽還是推薦
我們都坦率的給出了自己的想法
新關注的車友可以再翻翻看看啊！