李彥宏：集度首款汽車機器人将于2023年量産傳遞

12月27日，百度在其搭建的“元宇宙”空間裡舉辦2021百度Create大會（百度AI開發者大會）。

此次大會的主題是“創造者精神”，這是百度首次在國内以元宇宙形式舉辦科技大會。

百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在開場演講中表示，智能交通将是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之内中國一線城市将不再需要限購和限行，10年之内基本解決擁堵問題。他認為，智能交通可以解決三大問題：第一，減少90%道路安全事故。第二，系統解決擁堵問題。第三，自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。

資料顯示，94%的交通事故是人為因素導緻的，自動駕駛将消除人為因素。随着技術成熟，自動駕駛會比人類司機更安全。同時，百度的智能道路系統，正通過車路協同實作交通暢通無阻。實驗資料證明，當一個城市全部路口都實作了智能化和城市級的區域信控優化，能夠提升15%-30%通行效率。

自動駕駛方面，李彥宏表示，百度8月釋出的“蘿蔔快跑”，在過去的一個季度，提供了11.5萬次服務，成為全球最大的自動駕駛出行服務提供商。同時，李彥宏宣布了蘿蔔快跑的“下一站”：2025年希望将服務擴充到65個城市，到2030年擴充到100個城市。

同時，李彥宏透露，2022年上半年集度将公布首款概念車，并在2023年量産傳遞首款汽車機器人，對集度的未來充滿信心。據介紹，集度研發的汽車機器人将擁有L4級别的自動駕駛能力，貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”的三大産品理念。李彥宏表示，擁有情感和智慧的革命性汽車機器人，将會帶來一場出行方式的長遠變革。

不僅如此，為了進一步降低數字人的應用門檻，百度智能雲正式推出數字人平台，百度智能雲曦靈，為各行各業提供多種數字人生成和内容生産服務。數字人可以24小時無休為使用者提供貼心服務。

目前，百度雲國内市場佔有率已達到8.2%，市場佔有率與阿裡、騰訊、華為并列國内雲計算市場“四朵雲”。

（文章更新中......）