2022年汽車工業的熱點、亮點，大機率将展現在新能源汽車及智能駕駛汽車領域。
作者丨趙英
編輯丨田草
出品丨汽車人傳媒
年終歲末，政府各經濟管理部門正按照中央經濟會議“穩增長”的精神布置所管領域2022年的重點工作。
新華社北京12月23日發表《築牢經濟“壓艙石”，激發高品質發展内生動力——訪工業和資訊化部部長肖亞慶》專訪文章，宣示了工業和資訊化部在工業資訊領域穩增長的重點工作。
肖部長提出2022年穩定工業增長要突出抓好的四個方面工作。值得注意的是，肖部長提出的第四個方面重點工作：“挖掘内需潛力，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉活動。對智能網聯汽車、冰雪裝備等既有利于改善群衆生産生活，又代表科技發展方向的産業，加大培育力度，支援規模化發展。”
進入21世紀以來，經濟發展一旦放緩，政府就會出台促進汽車銷售的政策，對沖經濟下滑。
此次在我國經濟面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，工業領域上述壓力表現突出的背景下，肖部長提出挖掘内需潛力，啟動公共領域車輛全部實作電動化試點，并開展新能源汽車下鄉，對智能網聯汽車等加大培育力度，支援規模化發展等作為擴大内需的重要措施，頗有新意。
首先，把推動新能源、智能網聯汽車（其中新能源汽車更為重要）作為開拓内需新需求的重要措施放在擴大内需的首位，意味着新能源、智能網聯汽車已經漸成氣候，屬于政府認為市場擴大有需求、急速發展有潛力的領域。
在我國汽車市場整體已進入低速增長（3%左右）的時代，通過汽車産業維持經濟整體穩定發展的抓手，已逐漸由傳統汽車向新能源、智能駕駛汽車轉移。隻有通過結構調整、創新發展、消費更新、開拓新市場，才能挖掘較大的汽車新需求空間。這一戰略舉措符合汽車工業發展實際狀況。
其次，在城市公共領域，實作用車全面電動化，可以通過各級财政資金及政策性金融政策予以支援，能夠較快推進。
此前，交通運輸部已提出：2020年底，重點城市燃油公共汽車全部更換為新能源汽車。此次工信部的政策涉及全部城市公共領域，顯然能夠推動新能源汽車在城市大大擴充應用領域。
公共領域，包括政府用車，以及從事公共服務的有關企事業機關用車（例如，市容清潔、垃圾裝運、郵件運輸、能源運輸、公安用車、醫療服務用車等）。總之，涉及面廣，涉及種類多。
在這一領域提倡和引導改用新能源汽車試點，可望開拓出較大市場。特别是有利于新能源汽車在相關領域的發展，促進新能源汽車應用向改裝車、專用車領域拓展。同時，還直接、間接地促進了新能源商用車的發展。
目前，跨國公司加速進入新能源汽車領域，要看到跨國公司在新能源領域的深厚技術積累一旦釋放，我國新能源汽車目前具有的某些優勢很可能消失。廣闊、多樣、日益成熟的國内市場及使用環境，可以在一定程度上彌補可能出現的技術弱勢。
在城市公共領域大力推動新能源汽車應用試點，與我國的“碳中和”、“碳達峰”目标相契合，有利于城市區域實作有關目标。
推動新能源汽車下鄉，則進一步豐富了農民及相關企業的出行選擇，便利和改善農民生活品質，有利于擴大内需；拓展新能源汽車應用空間，有利于農村降低碳排放。
再次，由于應用領域拓展，應用場景多元化，新能源、智能駕駛汽車的技術和核心零部件也将得到相應拓展，有利于技術水準提高，有利于新能源、智能駕駛汽車的整體水準提高。
最後，推動新能源汽車全面進入城市公共領域，推動新能源汽車下鄉，将進一步刺激新能源汽車基礎設施的發展和生态體系的完善，進而為新能源汽車整體發展提供更好的環境。
總而言之，推動新能源汽車進入城市公共領域、進入農村，培育智能駕駛汽車加速發展，将拓展新能源、智能駕駛汽車的市場空間，促進新能源、智能駕駛汽車的技術水準提高，完善新能源、智能駕駛汽車的生态環境。
當然，肖亞慶部長提出的隻是戰略構想，如何在2022年發展中予以落實，還需靜候具體政策措施的制定與落實。
例如，在城市推動新能源汽車進入公共領域試點，是通過增量對城市公共領域用車進行結構調節，還是通過加速折舊淘汰舊燃油車，置換新能源汽車？
又如，在城市公共領域推動新能源汽車使用與新能源汽車下鄉，是兩個差異極大的應用領域，需要制定不同的政策予以落實。
再如，更換試點城市公共領域用車的政府财政資金如何使用？如何确定試點城市的規模、級别、數量？這些都亟待具體的政策指引。
總之，肖部長講話，對2022年汽車工業的發展重點做出宣示，破了題。汽車工業界仍需緊密注意其後政府陸續制定、推出的具體有關政策及實施細則。
2021年即将過去。前兩天，筆者寫了一篇名為《新能源汽車元年——回望2021年中國汽車産業發展》的文章。肖部長提出的2022年穩定工業增長要突出抓好的四個方面工作，為2022年新能源汽車發展又加了一把火。
筆者更加堅信自己的判斷：2022年汽車工業的熱點、亮點，大機率将展現在新能源汽車及智能駕駛汽車領域。汽車工業全體同仁，也應當把資源、精力向新能源汽車、智能駕駛汽車轉移、集中。
2021年即将過去，在此向熱心閱讀鄙人文章的讀者緻以新年問候；向辛苦、認真地編輯推出我的文章的《汽車人》編輯部全體同仁緻以新年問候。
預祝2022年中國能夠戰勝各種艱難險阻，順利實作“十四五”既定目标。預祝中國汽車工業再攀高峰。
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