在12月23日的華為冬季新品釋出會上，AITO品牌首款中型SUV車型-問界M5釋出，并公布了預售價25萬-32萬元。該車是華為與賽力斯共同打造的車型，定位中高端。目前AITO 問界M5實車已經出現在了華為線下店，實車外觀要比PPT照片好不少。據了解，該車的訂金為1萬元，最快3個月提車。那麼新車的具體表現如何，又有哪些亮點？下面我們一起來詳細了解一下。
從外觀來看，AITO 問界M5相比之前的SF5整體設計更加成熟。前臉倒梯形的格栅設計，配上狹長的LED大燈組，使得整個前臉有些保時捷的味道，簡潔且大氣。兩側的霧燈區域保留了日間行車燈的設計，看上去也是足夠有特點。
車身側面采用了溜背式的造型設計，線條簡約流暢，比例也十分協調，兼顧了運動感和穩重氣質。另外，該車還使用了隐藏式的門把手，與整車氣質十分搭調。如果車頭能夠打8分的話，那麼側面至少可以得9分。
車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4770x1930x1625mm，軸距2880mm。作為參考，奧迪Q5L的長寬高分别為4770x1893x1667mm，軸距2907mm。
尾部的設計較為簡潔，尾燈采用了時下最流行的貫穿式設計，并在中間位置增加了AITO的車标。車尾下方是大面積的防刮飾闆，并且做了一些仿擴散器的紋路設計，看起來很有運動氣息。
内飾是标準的“T”字型布局，最醒目的當屬10.4英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸半懸浮式中控大屏。而木紋飾闆和隐藏式的貫穿出風口，也營造出了一定的進階感。
當然這些不是它的亮點，在華為技術的加持下，問界M5的車機系統确實非常好用，使用體驗并不亞于目前主流的智能手機。換句話說，如果你有華為手機，那麼這套車機系統上手零難度，它就像一個華為的大Pad，界面切換順滑，響應速度也很快。
動力方面，AIOT 問界M5是一台增程式混合動力車型，它由1.5T四缸汽油機、異步交流電機、永磁同步電機組成。官方公布的NEDC工況續航裡程1250公裡，WLTC工況續航達到1000公裡，百公裡加速最快僅需4.4秒。新車油箱容積為56L，需要添加燃油标号為95及以上的汽油。
綜上所述，這台AIOT 問界M5的整體表現還是很不錯的，雖然華為堅稱自己不造車，但是這台車充滿了華為的基因，而賽力斯的角色更像是一家代工廠，就好像富士康之于蘋果。對于這台AIOT 問界M5你有什麼看法？您可以在下方評論區留言，我們讨論一下。