三者都是小巧豪華的SUV，為何推薦你們入手榮威RX5而并非長安CS75
謝天謝地，您終于來啦，真的是太開心啦。本人等候各位許久啦。這裡先誠摯地謝謝看官的光顧，并祝願尊敬的各位要啥有啥、家庭幸福，好了，馬上有請這次的主題：衆所周知，suv車型底盤部分通常是非常高的，不僅具備了排量不高，外表吸睛等突出優點，而且用作上下班的接送都絕對是非常窩心的，是以受到了一些朋友們的支援。也成為了好些個幹飯人的出行座駕。下面準備以較為中肯的視覺為可愛的各位認真地談談這3類市場公認的且吸睛實惠的SUV車型吧，期望各位能多多點評。
車型一：榮威RX5
銷量情況：作為上汽集團熱門車型的榮威RX5，從面世至今銷量業績還是十分厲害的，另外，榮威RX5成交價也很接地氣的，并且得到了許多父老鄉親的認可和追捧。據悉，近段時間的榮威RX5的表現再創高峰，以1.16萬輛的傲人成績取得了第22名的佳績，可以說是國内市場上蜚聲海外的最閃亮的頂級網紅SUV，比市場的其他SUV車型都要犀利。老實講，榮威RX5的銷量排名不是很前，但榮威RX5的市場銷量仍然是一級棒的。是因為榮威RX5的鶴立雞群的市場影響力是市場非常認可的。相信不少老友記都有這樣一個感受：假若榮威RX5接下來一如以往地勇猛前進的話，預計它不久就能夠在這個弱肉強食的SUV競技場中處于最高處啦。
榮威RX5的顔值十分棒，車漆很薄，并且榮威RX5的車身線條圓潤感很好，榮威RX5的外觀設計真的是可以給到滿分的了。值得關注的是，車頭性感的造型顯得很有運動感覺，再有凝練的多條線條微微上揚，如變形金剛一般耀眼，将榮威RX5無與倫比的緻美風格完美地勾勒了出來，瞅起來比較養眼，同時加上炯炯有神的led鹵素燈熠熠生輝，和之前的舊款相比形成了明顯的對比。
尺寸部分：值得注意的是，榮威RX5的後排空間也特别接地氣的，瞧着非常舒服。較常見的價格相近的SUV還要突出，使用率堪稱是是“炒雞”棒，說榮威RX5是特接地氣一點也不誇張。榮威RX5的長寬高分别為4571mm、1855mm1719mm，這個空間即便後排空間坐足好多一般身材的大妹子也是不會擠的。因而榮威RX5用來出勤代步已經足夠了。這點特别不錯的。另一方面，榮威RX5的後備箱的體積也比較實用，還能夠放入很多行李。給人的感覺相當實用，是以作者君感到特别欣慰。
除了高顔值的外表、簡約低調的内裝外，榮威RX5的發動機的理論的功率沖破了181PS，變速箱則采用7擋濕式雙離合系統，由此可見，榮威RX5不論加速抑或起步，都是相當不錯的。并且榮威RX5的缸體材質采用了鋁合金，故此能夠發揮出強勁的耐磨優勢。至于排量版本上，榮威RX5對渦輪增壓最看上眼，新款的榮威RX5的排量為1.5T。
車主心聲：不少小夥伴們都覺得：作為上汽集團家族成員的榮威RX5在一衆主流的SUV裡面可以說是自信十足的了。顔值公認是榮威RX5的一個加分項，瞅着有如一頭炯炯有神的猛獸一樣。有趣極了。另一方面，榮威RX5的裡面可以說是比較寬裕的，在裡面趟着感覺還存在不少的富裕的空間，并且成本效益也是非常棒，這或許便是為何榮威RX5那麼受市場消費者青睐的最重要的原因吧。
再者榮威RX5的油耗不太高，這大概因為榮威RX5的油耗控制技術提升的緣故吧，是以更符合越來越多年輕群體的實際情況。這樣說吧，榮威RX5平時就是上下班跑得相對比較多一點點，有時候公務出差什麼的也會時不時地跑一下外省，此外，最令各位興奮的是，綜合耗油比本人想象的要低好多，現在整個油耗不到8.2L，如此看來，油耗屬于正常範圍吧，在同級别SUV市場應該也稱得上是吃油比較少啦。是以本人是特别高興的。女朋友們都不約而同地說榮威RX5的油耗确實是很可靠的，不過如果夏天開空調的話油耗會稍微高些。就鄙人這個乳臭未幹的青年的立場來說，隻需要擠一點點娛樂開支的話，就足以能夠兩個星期的油費啦。因而開着的過程中不需要過分擔心銀兩的事了。即使目前磨合時間并不特别長，但我仍然相信榮威RX5隻要熬過了磨合期，油耗必然會繼續往下降的。
專業人士口碑：【不太滿意的細節】在下覺得懸架挺紮實的，即便榮威RX5能給各位司機提供着不錯的穩定性，然而當過凹凸不平的路段時，那就請你做好兩塊“八月十五”經常性地被颠的準備，如果是年紀比較大的老友記坐在裡面，pp有可能會有些不舒适。然後還有些許弊端的是，在上高速的時候胎噪十分煩，尤其進入坑窪不平與陡坡的路況就更加明顯了，還有，在加油過程中有點慢。找客服，但他們同樣說不出具體是怎麼回事。此外，1.剛買回家時感覺空調的塑膠異味有些嚴重。2.有時候榮威RX5的藍牙裝置沒網絡，3.降噪效果比較差強人意，
第2款車型 名爵HS 價格：介乎10.98萬至16.98萬
外觀點評：新款的名爵HS車燈真的得用力的誇一下，因為名爵HS實在是太完美的，很符合作者君的審美要求。名爵HS的前臉高顔值，與上一代相比基本沒有任何差異之處，中網不大不小，看上去相對較漂亮，還加入了好多銀色的璀璨無比的鍍鉻元素，車前兩個LED大燈，晚上看起來相當犀利的。車側非常暢快，車身的腰線比較層次分明，“龍須”一直從B柱部位緩緩滑落開去，就好像睡美人那樣光彩奪目，看上去非常威武的，而且車漆又薄又軟的，整體特别耐看。名爵HS的尾部瞧着特别動感，并且更有别緻的尾燈相襯，看上去忒犀利，是以，好多老友記均覺得名爵HS的回頭率是比較高的。身邊的小夥伴們與街坊原來買名爵HS主要是看中帥氣無比的外觀造型去的。
每當在下手頭上的零花錢不很充裕的時候，通常會去線下的“4兒子”店試車過過手瘾，目前我個人感覺新款的名爵HS隔音效果較好，開起來忒安靜，即便品質這麼重，還那麼長，但操控算是很好的。
第3款車型 長安CS75 10.39萬~12.19萬
外觀點評 外觀的話，這款車的車頭還是很簡潔的，家族式的前臉格栅的大嘴造型可以說是鶴立雞群的，帥氣極了。底盤還算平穩，瞧上去很像跑車，側部的線條也有奢華SUV主流的輪毂點綴其中，修長且圓滑，不得不提的是，長安CS75的尾部，很奇特，并且在細節方面處理得也很不錯，在下買了長安CS75之後，發現它越瞧越順眼。
内飾亮點 長安CS75許多細節都能展現出廠家的用心。裝配工藝特别精湛，另外，長安CS75的高端方向盤握感是十分舒服，打方向也很精準，也使整台車子更加安全可靠。值得稱贊的是，長安CS75的的靠背的角度以及表層的材料皆是特别舒服的，支撐性也非常強，并采用了軟材質的真皮材料包裹而成，許多朋友都覺得長安CS75的座椅就是相對比較舒服的。畢竟代步車還是要舒适度高的才值得買的，并且長安CS75截止目前也沒有發現任何的異味問題。同時車内的噪聲基本是聽不到的。故此長時間的駕駛也是安全可靠的。
動力方面 長安CS75的瞬間起步過程非常快，一踩油門的瞬間，提速效果瞬間就噴發出來了。上坡也不是特别費力，降噪處理也十分不錯，加速過程感覺特别安靜，舒适性等方面也比較高。此外，由于動力已經相當搶眼了，是以也無必要對長安CS75的動力進行太多的提升。
車友點評 外觀格調也特别比對在下的審美需要，長安CS75的車頭造型整體還是挺不錯的，前頭燈瞧着很動人，亮度也是十分不錯的。同時長安CS75的中網顔色是灰黑色的，裡面有耀眼的鍍鉻材料，和下方的保險杠融為一體，瞧上去十分時髦和接地氣，值得注意的是，長安CS75的輪毂是原廠大尺寸的，大小也十分适中，造型很不錯。是小編特别喜歡的造型。側部的腰線也棒的，下方的裝飾闆表面有長安汽車家族醒目的LOGO,較價格相似的車還要更加優秀些。此外更令我高興的是它那與衆不同的隔音效果吧，滿意，當然滿意，牌子響亮，平時開着也很舒服，舒适性很不錯，我從小就喜歡車，現在拼搏終于是買上了長安CS75，駕乘舒适，開着也是特别爽，特别有老闆級别的享受，油耗也不高，可以說是滿足了我的很多需求。總體而言，長安CS75的價格還是挺實在的，高配的版本竟然低于12w大元就可以成交了，很贊也沒有其他诟病之處。
本文小結
今天所列舉的三款車型中，衆所周知，不同車型的價格是不一樣的，其中榮威RX5終端最低價需要10.48萬大元，而名爵HS和長安CS75則低至9.98w、10.19w，很快又來到文章的末尾啦，不知道以上解讀的這些SUV有沒有是列位特别喜愛的呢？